contiwinterviking купить
Logan-Клуб в Украине / Зимняя Резина На Логан
» Logan-Клуб в Украине http://www.logan.in.ua/index.php
» Техническая информация http://www.logan.in.ua/viewforum.php?id=8
» Зимняя Резина На Логан http://www.logan.in.ua/viewtopic.php?id=425
scorp — 2006-08-03 20:50:14
Чувствую обсуждение плавно переходит в выбор зимней резины, лето то кончается :(.Как насчет Gislaved nf3 нешипованная R14 175/80.По сравнению с 185/70 - уже, как contiwinterviking купить положено по зимним рекомендациям + клиренс повыше.
Юра — 2006-08-03 21:05:42
я всю зиму проездил на росавском "Ледоколе" - очень доволен, но есть маленькая оговорочка - если нет возможности взять прямо на заводе или у своего оптовика экспортный вариант от базарной росавы лучше отказатся.А так как у меня такая возможность была я остался доволен - contiwinterviking купить на снегу contiwinterviking купить на асфальте contiwinterviking купить на льду резина держится contiwinterviking купить тормозит отлично
Croga — 2006-08-03 21:07:37
Как мне кажется, зимняя резина от летней в большей степени отличается составом резины, чем рисунком протектора
Valerik — 2006-08-03 21:08:28
Я уже третий год езжу на россавовской всесезонке contiwinterviking купить не вижу проблем. Но на новую машину я буду брать что-то получше contiwinterviking купить заводить второй комплект дисков.
Юра — 2006-08-03 21:10:57
я тоже на старой машине на всесезонке росавовской гонял, новую решил побаловать чисто зимней. разница таки есть хоть contiwinterviking купить незначительная - водитель привыкший к всесезонке сам контролирует покрытие contiwinterviking купить педаль газа. поэтому особым ценителем зимней резины мея назвать трудно.
Croga — 2006-08-03 21:11:08
Valerik написал:Но на новую машину я буду брать что-то получше contiwinterviking купить заводить второй комплект дисков.Солидарен. Не гоже мне на АБС насиловать машину "Росавой". Так что или родной "континенталь" будет со мной зимовать, или второй комплект дисков contiwinterviking купить резины.На "девятине" у меня вообще БЦ-43 стояла, летняя дождевая, как я потом узнал. Всю зиму на ней проездил. Прозрел я только в конце зимы, когда надо было на сельской асфальтированной дороги развернуться. Колея неглубокая. Но я стал поперек дороги contiwinterviking купить все, полировал колесами асфальт, contiwinterviking купить сдвинуться так contiwinterviking купить не смог, даже "враскачку" :acklad: . Помог абориген, проходивший мимо.
Юра — 2006-08-03 21:13:35
а вот с абс тебя зимой ждут сюрпризы... если раньше с абс не зимовал - потренируйся на первом снегу.
Croga — 2006-08-03 21:16:32
Юра написал:если раньше с абс не зимовал - потренируйся на первом снегуТак contiwinterviking купить сделаю. Уже убедился на щебенке, что АБС - это "следующий уровень" прямо...
Юра — 2006-08-03 21:23:34
я на мерсе зимой всю заумную електронику вырубал. никаких антиблокировок, никаких ограничений тяги, никаких распределиний усилий...
Croga — 2006-08-03 21:28:05
Юра написал:никаких антиблокировок, никаких ограничений тяги, никаких распределиний усилий...Не, буду эксплуатировать технический прогресс по-полной. По итогам зимы отчитаюсь, сколько раз она мне здоровье сбережет ;)Без АБС я уже ездил. Лет 6 назад, когда я на 6-ке дружбана "поцеловал", хоть contiwinterviking купить слегка, на слякоти 4-ку, мне она 90% бы помогла. С тех пор много аккуратнее на скользкой дороге езжу. А так вообще песня будет :lyssna:
mekena — 2006-08-04 05:17:57
Croga написал:Как мне кажется, зимняя резина от летней в большей степени отличается составом резины, чем рисунком протектора- Абсолютно не согласен. Это, как говорят в Одессе, две большие разницы. :dumbom:Юра написал:я на мерсе зимой всю заумную електронику вырубал. никаких антиблокировок, никаких ограничений тяги, никаких распределиний усилий...- :offtopic: (Дааа, не дружишь ты с прогрессом, дремуууучий какой-то на удивление, хотя такой молодоооой...)Croga написал:Не, буду эксплуатировать технический прогресс по-полной. По итогам зимы отчитаюсь, сколько раз она мне здоровье сбережет- :offtopic: - Вот, вот, - это другое дело. :kapitulation:Но все-таки, по теме, блин горелый, - какую резину лучше брать на зиму ?
Roman — 2006-08-04 08:59:56
mekena написал:Croga написал:Как мне кажется, зимняя резина от летней в большей степени отличается составом резины, чем рисунком протектора- Абсолютно не согласен. Это, как говорят в Одессе, две большие разницы. :dumbom:Юра написал:я на мерсе зимой всю заумную електронику вырубал. никаких антиблокировок, никаких ограничений тяги, никаких распределиний усилий...- :offtopic: (Дааа, не дружишь ты с прогрессом, дремуууучий какой-то на удивление, хотя такой молодоооой...)Croga написал:Не, буду эксплуатировать технический прогресс по-полной. По итогам зимы отчитаюсь, сколько раз она мне здоровье сбережет- :offtopic: - Вот, вот, - это другое дело. :kapitulation:Но все-таки, по теме, блин горелый, - какую резину лучше брать на зиму ?dunlop winter sport m3 - http://www.shinamag.com.ua/tyres.php?br … p;model=49Fulda Kristall Montero тоже сильно хвалят, да contiwinterviking купить цена поменьше http://www.euroshina.com.ua/tyres/Fulda … ll_montero
Юра — 2006-08-04 10:45:48
хоть contiwinterviking купить молодой - 26 лет, но довольно опытный - 20 лет водительского стажа если с учётом автоспорта. Могу сказать, что хорошая гребучая резина зимой действительно полезна, contiwinterviking купить всякие електронные приколы хороши только когда они умнее водителя, когда есть навык работы с заносом, есть навыки эффективного разгона contiwinterviking купить торможения на скользкой дороге они только мешают.Относительно выбора бренда contiwinterviking купить модели резины посоветую следующее - идите contiwinterviking купить щупайте - у той резины которая подходит для логана в городе зимой портрет приблизительно такой - не очень широкий профиль (чем уже тем глубже вгрызётся), выраженый рисунок протектора (гребучий contiwinterviking купить самоочищающийся) не мешало бы иметь contiwinterviking купить ножевые прорези кроме крупного рельефа(у нас ведь contiwinterviking купить лёд бывает, contiwinterviking купить не только каша). Весьма желательны водоэвакуационные канавки (мелкая каша - почти жижа). Сама резина должна быть настолько мягкой насколько Вам не жалко топлива. корд в идеале пластиковый (зимой вероятность поймать бордюр боком шины очень возрастает). Шипов - не надо(они на асфальте так скользят, что летняя резина покажется раем), contiwinterviking купить дальше отминусовываете от этого портрета компоненты пока не дойдёте до той суммы, которую готовы потратить
sfly — 2006-08-04 11:27:08
Спасибо за советы. :storstark:Можешь указать несколько примеров резины, по описанным тобой признакам? Чтобы хотя бы посмотреть на той же еврошине для наглядности.
scorp — 2006-08-04 12:02:56
Я думаю проблема выбора contiwinterviking купить покупки зимней резины contiwinterviking купить дисков будет стоять у многих. Может быть имеет смысл консолидировать все знания ( выбор дисков, резины, продавца в Киеве contiwinterviking купить др. городах), попробовать договориться о скидках. Может быть на кого-нибудь получить дисконтную карту,затраты ведь предстоят немалые. Например, в Еврошине я вычитал такую фразу - "стоимость услуги сезонного хранения в компании "Еврошина" - 50 грн за сезон, contiwinterviking купить при покупке шин - бесплатно". Вполне возможно при покупке произвести шиномонтаж, балансировку колес.Можно, конечно contiwinterviking купить самому все сделать, но как то не хочется изобретать велосипед.
Юра — 2006-08-04 14:46:10
Барумы - полярис contiwinterviking купить полярис-2,Michelin Pilot Alpin - правда нет 14 радиусаШины Gislaved EuroFrost 3 росава БЦ-9 contiwinterviking купить БЦ-6 БЦ - ЛЕДОКОЛ (но только первый сорт на бц - 6 зимовал прошлую зиму на ледоколе - эту впечатления самые сто ни на есть приятные)Nokian Hakkapeliitta RSiDunlop Winter Sport M3Continental Viking Contact 2 (на этой я бы по замёрзшему озеру не побоялся ехать)Fulda Kristall Gravito (эта мне особенно понравилась)Michelin Alpin - (а вот это я себе куплю)
mekena — 2006-08-04 16:48:51
Юра - водительский стаж солидный. У меня тоже не хилый - 25 лет, правда с учетом мотоспорта (кросс).Кстати, к Барумам у меня уважение еще с мотоциклов - кроссовые чешские чезеты комплектовались именно этим брендом, сорри за :offtopic:Вот это конкретный разговор:Юра написал:Michelin Alpin - (а вот это я себе куплю)- обоснуй contiwinterviking купить убеди.У меня товариш на Паджеро-спорт зимой ставит только Нокию. Он просто тащится от нее.
Юра — 2006-08-04 17:21:13
вот что про них пишут:Благодаря зигзагообразным ламелям увеличивается площадь контакта (максимальная площадь соприкосновения).Зигзагообразные ламели создают "царапающий эффект", что способствует увеличению эффективной площади контакта с дорогой.На поворотах 5 продольных каналов contiwinterviking купить многочисленные канавки в плечевой зоне повышают сцепление с дорогой в поперечном направлении.Эффект "волнореза" способствует отводу воды из-под шины.Улучшено тяговое усилие contiwinterviking купить сцепные свойства на снегу contiwinterviking купить льду.Направленный рисунок протектора с увеличенной долей негативного профиля утрамбовывает снег.Высокий уровень безопасности: порог аквапланирования смещен в сторону более высоких скоростей.помимо этого могу сказать что на ощупь они чуть твёрже ластика, много ножевых прорезей, с лужами дружат, в общем как по мне то если денег хватает для эксплуатации в киеве очень хорошо.
Johannes — 2006-08-05 18:51:13
А які рекомендації щодо розмірів? Що краще, R14 чи R15?
mekena — 2006-08-05 23:31:33
Johannes як на мене, - що дешевше, то й краще... (особливої різниці немає)
Юра — 2006-08-07 09:56:45
14 чи 15 - різниця досить ефемерна - площа плями контакту залежить не лише від радіусу гуми, contiwinterviking купить і від робочого тиску, ширини шини, малюнку протектора, тому сказати 14 краще ніж 15 чи навпаки - повна безграмотність...треба виходити із того, що шина повинна не ковзати по снігу, contiwinterviking купить чіплятися за нього, крім того, непогано, щоб вона добиралася до асфальту.
Johannes — 2006-08-07 13:46:26
ок. Припустимо, що беремо R15. А як щодо інших розмірів (висота, ширина)?
Юра — 2006-08-07 14:35:02
а от тут вже на око прикинути варто, всеодно всі потреби конкретного водія на конкретному авто в конкретному режимі експлуатації врахує лише сам водій.за константу пропоную взяти рідне співвідношення барумівської гуми - не даремно ж її на заводі ставлять і відповідно вносити правки під себе.
scorp — 2006-08-07 22:53:37
Поделюсь, что я накопал в Интернете. Перед этим небольшое лирическое отступление.Проанализировать все варианты займет много места contiwinterviking купить времени, поэтому постарался выбрать для себя золотую середину (не экономить на дисках – частая перебортировка до добра не доведет contiwinterviking купить не платить лишние деньги за бренд – имеется ввиду резина). Итак поехали.ДИСКИ.Сталь. Стальные диски.Широко распространенные стальные диски состоят из двух деталей, соединяемых сваркой: обода, который изготавливается прокатным способом, contiwinterviking купить штампованного диска. Среди колес они самые массивные, причем снизить вес, уменьшая толщину стенок, попросту невозможно — упадет contiwinterviking купить прочность колеса. К тому же, инженеры практически не оставили места для творчества дизайнерам, contiwinterviking купить почти все диски — как отечественные, так contiwinterviking купить импортные, выглядят удручающе одинаково — привычная «тарелка» с отверстиями по окружности. Выход — использование пластиковых «колпаков». На колдобинах contiwinterviking купить ухабах сталь способна «пружинить» contiwinterviking купить гасить мелкие удары contiwinterviking купить толчки. При этом меньше страдает подвеска, да contiwinterviking купить покрышки служат дольше. В отличие от легкосплавных дисков, стальные можно восстанавливать после деформации, contiwinterviking купить такой ремонт обойдется во много раз дешевле починки ходовой части. Эту особенность стальных колес используют джиперы. На «боевых» внедорожниках вы не увидите «литья» — искатели приключений предпочитают «железо». Поймав колесом валун или корягу, есть шанс сохранить в целости подвеску contiwinterviking купить резину, contiwinterviking купить «первую помощь» можно оказать кувалдой. Но считать стальные диски уделом дачников contiwinterviking купить экстремалов будет не совсем справедливо. Выпускается «железо» даже для таких «драйверских» contiwinterviking купить стильных автомобилей как, скажем, Alfa Romeo или BMW. При этом, цены на эти колеса вполне доступные. Сплавы. Легкосплавные диски. Первое, сразу бросающееся в глаза достоинство легкосплавных дисков, — это разнообразный дизайн. Технология производства позволяет художникам contiwinterviking купить инженерам особо не ограничивать полет фантазии. А когда вы возьмете такой диск в руки, то сразу ощутите его главную особенность — относительно небольшой вес. Литые диски на 15 — 30% легче стальных, contiwinterviking купить кованые, в свою очередь, на 15 — 25 % легче литых. В наше время даже начинающие водители знают, что чем ниже масса неподрессоренных частей автомобиля (главным образом самих колес), тем лучше его динамика, управляемость contiwinterviking купить плавность хода. Основными материалами для производства таких колес служат сплавы алюминия contiwinterviking купить иногда магния. Если у кого-то возникают ассоциации с мягкой алюминиевой проволокой, спешим сообщить, что прочность кованых дисков в 2.5 раза выше, чем стальных. Но это свойство имеет contiwinterviking купить оборотную сторону: в отличие от «железа» легкосплавные диски не упруги — они жестко передают сильные толчки на детали подвески, contiwinterviking купить заодно «бьется» покрышка. Литье. Литые диски. Литые диски, как следует из названия, получают путем заливки расплавленного металла в форму contiwinterviking купить последующей обработки поверхности. Первый «подводный камень» — это возможные пустоты contiwinterviking купить «раковины», характерные при литье; на крупных предприятиях готовые диски проверяются с помощью рентгена. Кроме того, при литье частицы металла расположены хаотично contiwinterviking купить не связаны жестко между собой, поэтому стенки дисков нужно делать достаточно толстыми. А при сильном ударе такое колесо может просто расколоться. Ковка. Кованые диски.Кованые диски не «куют», contiwinterviking купить штампуют из разогретых до 400 — 500 °С заготовок, contiwinterviking купить потом их обрабатывают на станках. Этот метод ощутимо дороже предыдущего, поскольку часть материала неизбежно уходит в отходы. Зато при такой технологии металл приобретает жесткую волокнистую структуру, что позволяет сделать стенки на 20% тоньше, чем у литых дисков, contiwinterviking купить значит, contiwinterviking купить снизить вес. Ударившись о препятствие, кованый диск обычно не крошится, contiwinterviking купить сминается. Ремонт . Принято считать, что легкосплавные диски не подлежат ремонту, поскольку после деформации изначально заданная структура металла безвозвратно утрачивается. Формально не слишком покореженным колесам можно вернуть первоначальный облик: восстановить геометрию contiwinterviking купить даже «сварить» расколотый диск. При этом особо сознательные ремонтники честно предупреждают клиентов, что прочность возрожденных дисков будет далека от новых. Поскольку contiwinterviking купить сам ремонт — удовольствие не из дешевых, contiwinterviking купить существенно снижается безопасность, в подобных случаях лучше приобрести новый диск. Сборка . Сборные дискиСвоего рода элита в мире колес. Они совмещают в себе достоинства литых contiwinterviking купить кованых собратьев contiwinterviking купить состоят из литой «тарелки» contiwinterviking купить обода, изготовленного методом проката. Между собой детали крепятся болтами contiwinterviking купить иногда сваркой. Еще реже встречаются многосекционные диски, состоящие из 3 — 4 сегментов. Это позволяет при ремонте заменить поврежденную часть, не меняя всего диска. Такая конструкция, в основном, применяется на дорогих тюнинговых автомобилях, contiwinterviking купить один диск стоит, как подержанная вазовская «восьмерка». Строго по размеру . Установка колесных дисков — как раз тот случай, когда размер имеет значение. Спору нет, большие колеса выглядят более броско, стильно contiwinterviking купить внушительно. Однако величина дисков ограничена размерами колесных арок, да contiwinterviking купить просто здравым смыслом. Замена стандартных дисков на колеса большего диаметра обычно подразумевает установку низкопрофильной резины. В целом у таких шин масса преимуществ — колесо получается гораздо легче, улучшаются динамика автомобиля, его управляемость, contiwinterviking купить сама машина стоит в поворотах, как намагниченная. Но за эти качества приходится расплачиваться. Автомобиль становится ощутимо жестче, contiwinterviking купить далеко не всем нравится повторять профиль дороги своей пятой точкой. Такое колесо требует contiwinterviking купить более энергоемкой подвески. Для себя сделал выбор – стальные диски R14 5,5” 4x100 ET-43 DIA-60.1 – это оригинальные диски для Логана, либо как утверждают на российском форуме подойдет Евродиск – 53A36С у него ET-36 ШИНЫ.Прежде чем покупать шины contiwinterviking купить диски необходимо разобраться в некоторых важных деталях, без учета которых покупка не прослужит положенный ей срок contiwinterviking купить не доставит удовольствие. Прежде всего, следует определиться с тем, для каких производителей приоритетом выпуска является зимняя резина, contiwinterviking купить для каких - летняя авторезина? В первую очередь стоит обратить внимание на модели следующих производителей: Зимние шины - Gislaved, Nokia, GoodYear, Continental (Viking); Летние шины - подавляющее большинство фирм, в том числе Bridgestone, Firestone, Cooper, Dunlop, Michelin, Yokohama, Pirelli contiwinterviking купить т.д. Прежде, чем купить шины нужно обратить внимание на индекс скорости шины, contiwinterviking купить подумать, может ли ваша автомашина на практике развить такую скорость. Некоторые шины, к примеру, способны выдержать более 300 км/ч. Такие шины будут значительно дороже. Тем не менее, при покупке автопокрышки, нужно иметь небольшой запас по скорости. Необходимо также помнить о том, что высокоскоростные шины всегда будут шумные, contiwinterviking купить не такие мягкие, как авто шины, предназначенные для комфортной езды. Шины автомобильные, задуманные как дождевые авто шины, будут, немного проигрывать на сухой дороге, contiwinterviking купить наоборот. При тюнинговой установке увеличенных дисков следует следить за соответствием ширины contiwinterviking купить профиля шины. В настоящее время все зимние шины можно разделить на три группы: шины шипованные, шины нешипованные для суровой зимы contiwinterviking купить нешипованные автопокрышки для мягкой зимы. Пока в нашей стране разрешено использовать все эти шины без каких-либо ограничений. Шипованные шины: на льду - шипы до сих пор остаются наиболее эффективным средством связи автомобиля с дорогой. Для неопытного водителя эти шины - единственное спасение в критической ситуации. Нешипованные шины для суровой зимы: их еще называют скандинавскими или мягкими. Протектор этих автопокрышкек очень мягкий - твердость резины примерно в полтора раза ниже, чем у летних или всесезонных шин. Плюс ламели, которые делают эти авто покрышки еще мягче. Такие шины проигрывают в сцепных свойствах на льду шипованным шинам, но на других зимних покрытиях ни в чем им не уступают. А по части акустического комфорта contiwinterviking купить плавности хода выигрывают. Ресурс зимних шин несколько отличается от ресурса летних. Если остаточная глубина протектора летних шин не должна быть меньше 1,6 мм, то для зимних шин эта величина составляет 4-5 мм. Если резина зимняя contiwinterviking купить изношена больше - ездить на таких покрышках зимой небезопасно. Как правило, среднестатистическому водителю зимних шин хватает на 3-4 сезона. Зимние, особенно шипованные шины, являются причиной повышенного аппетита автомобильного двигателя. Переход с летней на зимнюю резину обходится в один - два дополнительных литра бензина на сто километров пробега. Большое значение имеет давление в шинах. При полуспущенных колесах сопротивление качению увеличивается, а, следовательно, увеличивается contiwinterviking купить расход топлива. Чем сильнее накачано колесо - тем меньше расход бензина. Но при этом повышаются нагрузки на подвеску, contiwinterviking купить ухудшается комфорт. Рекомендации по выбору шинЕсли автомобиль эксплуатируется преимущественно в условиях большого города, где на дорогах чаще встречается снежно-соляная каша, чем укатанный снег или лед, то стоит обратить внимание на ассортимент неошипованных зимних шин. Они легче, имеют меньше сопротивление качению, ходят, как правило, больше, чем шины с шипами. Неошипованные шины хуже держат обледенелую дорогу, но на мокром contiwinterviking купить грязном асфальте имеют неоспоримые преимущества, в том числе contiwinterviking купить по протяженности тормозного пути. Нельзя не отметить, что неошипованные шины дешевле аналогичных шипованных.Все шины, установленные на автомобиль, должны быть по возможности, одинаковые: все всесезонные или все зимние, все зимние, все ошипованные или все неошипованные. В противном случае поведение автомобиля на скользкой дороге можетоказаться непредсказуемым.Для дорог, засыпанных снегом, которые быстрее укатывают, чем чистят, больше всего подойдут шины скандинавского типа, снабженные шипами. На рыхлом снегу разреженный рисунок обеспечит необходимую очистку пятна контакта, contiwinterviking купить когда снег укатан – сохранить сцепление с дорогой помогут шипы. Но следует помнить, что на участках чистого асфальта шипованные шины требуют большей осторожности. В таких условиях они уступают неошипованным в устойчивости, contiwinterviking купить при резком повороте или торможении автомобиль может потерять управление.В большинстве стран Центральной Европы применение шипованных шин не допускается.. Какие шины покупать? Пошире или поуже? Повыше или пониже?На одну contiwinterviking купить ту же машину завод рекомендует шины разного типоразмера. Это зависит от того: • Какие диски стоят на вашем автомобиле железные или из алюминиевого сплава, (диски из алюминиевых сплавов обычно имеют больший радиус). • Для какого сезона используется данная маркировка шины — для зимы или для лета. • Какой двигатель, contiwinterviking купить какой мощности установлен на вашем автомобиле. При установке шины с шириной или высотой больше рекомендуемой: она может (особенно при повороте руля) тереться о неподвижные части кузова или рычаги подвески. При установке шины меньшей ширины или высоты: автомобиль станет жёстче, увеличится вероятность повреждения колёсного диска, усилится нагрузка на все узлы подвески contiwinterviking купить подшипники. Выбирая шины из рекомендованных типоразмеров нужно руководствоваться следующим: Более широкая автошина: - минусы: • увеличение цены • увеличение веса (заметно сказывается у автомобилей с небольшим объёмом двигателя 1.4 -1.5 литра) • небольшое увеличение расхода топлива • увеличение эффекта аквапланирования (машина теряет управление при попадании в лужу или в снежную кашу) + плюсы • большее пятно контакта автомобиля с дорогой • лучшие характеристики при торможении contiwinterviking купить разгоне (особенно у автомобилей с мощным двигателем) • лучшее прохождение поворота на большой скорости Здесь выбор зависит от ваших личных предпочтений contiwinterviking купить финансовых возможностей. В принципе считается, что на более мощную contiwinterviking купить быструю машину нужно ставить более широкие шины. И, наоборот, на машину с небольшим объёмом двигателя нет смысла ставить широкие шины. Смена шин: способы сэкономитьВ наших условиях всегда предпочтительнее использовать два комплекта шин. Лишь на первый взгляд это невыгодно. Однако на летних вы гарантированно отъездите тысяч 70--80 contiwinterviking купить на зимних еще тысяч 40--50. Всего: 110--130 тыс. Это четыре-пять лет эксплуатации. "Всесезонок" на тот же пробег тоже уйдет два комплекта. А теперь, собственно, о том, как сэкономить на зимних шинах без ущерба безопасности. Способ первый: покупаем зимние шины менее престижной марки. Крайний случай -- отечественные шины -- рассматривать не будем. С ними все понятно: экономия очень существенная, но есть свое "но" -- качество изготовления. Те, кто решит идти этим путем, может утешать себя мыслью, что даже средненькие зимние шины гораздо надежнее на зимней дороге "всесезонок" или импортных шин Б/У. Небольшой экскурс в мир шинных марок. Пятерка самых крупных contiwinterviking купить именитых шинников выглядит так: Bridgestone, Continental, Goodyear, Michelin, Pirelli. Шины этих марок, как правило, дороже шин других производителей. Но каждая из упомянутых компаний выпускает шины contiwinterviking купить под другими марками -- в том числе contiwinterviking купить "бюджетные". Японской шинной компании принадлежат марка Firestone contiwinterviking купить бюджетные Dayton contiwinterviking купить Lassa. Группе Continental -- европейское отделение Uniroyal, марка Semperit, General Tires, Gislaved, Viking, contiwinterviking купить также бюджетные Barum contiwinterviking купить Mabor. Корпорации Goodyear -- Dunlop, Fulda contiwinterviking купить бюджетные Kelly, Debica, Sava, Lee, Pneumant, India. Французскому Michelin -- BF Goodrich contiwinterviking купить американское подразделение Uniroyal, Kleber, Riken, бюджетные Kormoran, Stomil-Olzstyn, Taurus, Laurent, Wolber, Tyremaster, Siamtyre. Есть спецмарки даже у итальянской Pirelli, правда, нам они почти не известны: Ceat, Courier, Armstrong… К топ-моделям можно отнести contiwinterviking купить шины независимых производителей: Avon, Cooper, Nokian, Toyo, Yokohama. Правда, в нашей стране больше известны независимые производители бюджетных шин: корейская Hankook contiwinterviking купить Kumho, словацкая Matador. Если шине марки Bridgestone или Michelin предпочесть аналог из модельного ряда Firestone или Kleber, то можно сэкономить 10--15%, что называется, просто на марке. По своим характеристикам эти шины почти ни в чем не уступают более породистым. Если же выбрать аналоги из "бюджетного" ряда (например, шинам Goodyear предпочесть качественные польские Debica, именитым Continental -- шины, выпускаемые его чешским подразделением Barum), то экономия может достичь contiwinterviking купить всех 30%. Опять же без ухудшения эксплутационных свойств. Ну будет такая шина шуметь на 1 дБ сильнее, на несколько процентов увеличится тормозной путь (не на несколько же метров) -- со всем этим можно смириться. Со всеми прочими "иномарками" шин лучше не связываться. Есть сонмище никому не известных "брэндов", которые специализируются на восстановлении шин. Их продукция стоит очень дешево -- порой дешевле отечественных. Но ездить на шинах с протекторами, которые "наварили" неизвестно в каком гараже, опасно. Второй способ сэкономить: выбирать шины с меньшим символом скорости. У каждой шины в обозначении модели или размерности есть буквенный символ, обозначает максимальную скорость, при которой возможна эксплуатация шины. Зимой вы вряд ли будете ездить так быстро, как летом, contiwinterviking купить значит, не поступаясь безопасностью, вы можете спокойно взять шину с меньшим символом скорости, чем у той, что стоит штатно на вашем автомобиле. Обратимся к примерам. Нешипованная зимняя шина для мощных contiwinterviking купить быстрых автомобилей Goodyear Eagle Ultra Grip 3 размерности 225/45 R17 в исполнении V (до 240 км/ч) стоит свыше $240 за штуку. Аналогичная модель точно такой же размерности, но с индексом H (до 210 км/ч) -- лишь немного дороже $200. Разница бывает существенной contiwinterviking купить в классе стандартных зимних шин. Pirelli Snowcontrol размерности 175/70 R13 в модификации W190 (символ скорости T, до 190 км/ч) предлагается за $76, contiwinterviking купить точно такая же, но в модификации W160 (символ скорости Q, до 160 км/ч) -- за $59. Третий способ: оптимальная конструкция шины. Нешипованные модели при прочих одинаковых характеристиках (одинаковый технологический уровень, тот же символ скорости, индекс нагрузки, размерность) стоят почти всегда чуть дешевле тех, которые вы покупаете вместе с шипами. Пример: шипованная Goodyear Ultra Grip 500 размерности 205/50 R16 продается за $160--170. Нешипованная Eagle Ultra Grip 3 (причем не просто "Ультра Грип", contiwinterviking купить более скоростной "Игл") той же размерности -- $140. А если взять копию этой шины, но под названием Fulda Rotego (производятся в Германии), то экономия может достичь $40 на каждой шине. А как насчет безопасности? Если вам не приходится постоянно зимой выезжать за город contiwinterviking купить ездить дорогами contiwinterviking купить в погоду, от которых можно ожидать каких угодно сюрпризов, то шипованные шины вам не нужны. При езде по городу они не дают преимуществ. Напротив, "перестраховка" в виде шипов, может выйти боком: хуже сцепление на обычном асфальте, хуже разгон (особенно у переднеприводных машин), повышенный расход топлива. Способ четвертый, весьма радикальный, но эффективный для владельцев машин с низкопрофильной резиной. Выбираем шины на зиму с более узким протектором contiwinterviking купить увеличенным профилем (профиль -- это отношение ширины шины к ее высоте от дороги до обода колеса). Ширину в обозначении размерности шин указывает первой цифрой, в миллиметрах, contiwinterviking купить профиль, в процентах -- второй, через дробь. Например, 205/50 R16: 205 -- ширина, 50 -- профиль. R16 -- это в дюймах указывается, на какой диск надо монтировать эту шину. Разумеется, есть contiwinterviking купить другие сочетания, которые подойдут вашему автомобилю. Те, кто занимается тюнингом, знают, что вышеназванную размерность 205/50 R16 можно заменить еще более впечатляющими 215/45 R17 или 225/35 R18 (у всех трех шин внешний диаметр будет одинаков, что очень важно). Переход на большие радиусы приведет к тому, что надо будет покупать не только увеличенные диски, но шины окажутся намного дороже (17-дюймовые низкопрофильные шины стоят обычно свыше $250 за штуку, contiwinterviking купить 18-дюймовые -- все $400). Но нам надо добиться обратного эффекта. Делаем "ретюнинг": все той же размерности 205/50 R16 соответствуют шины 205/55 R15 contiwinterviking купить 195/60 R15, 195/65 R14 contiwinterviking купить 185/70 R14. Как мы узнали? Во-первых, существуют специальные таблицы соответствия, которые есть у каждого уважающего себя продавца шин. Во-вторых, соответствие можно легко проверить самому с помощью "шинных калькуляторов", один из которых мы без труда нашли в сети. Что мы принесли в жертву при переходе на узкие шины? А ничего! На скользкой дороге они ведут себя надежнее широких. Пятно контакта в них немного меньше contiwinterviking купить имеет вытянутую форму, contiwinterviking купить само колесо имеет как бы меньшее лобовое сопротивление. На практике это делает машину стабильнее, когда под левыми contiwinterviking купить правыми колесами попеременно меняются условия покрытия, -- не возникает, как говорят специалисты, разворачивающего момента. Узкая шина лучше продавливает под собой снег contiwinterviking купить шугу, contiwinterviking купить потому лучше цепляется за дорожное полотно -- управляемость, тормозной путь contiwinterviking купить характеристики разгона обычно только улучшаются. Появляется комфорт: одно дело пересчитывать "пятой точкой" каждую наледь, которые будут передавать на кузов жесткие низкопрофильные шины, contiwinterviking купить совсем другое дело, когда все неровности сгладятся более мягкой высокопрофильной "резиной". "Неправильная" экономия на шинах Почему некоторые - казалось бы, очевидные - способы сэкономить на шинах не дают ожидаемого результата. Итак, первый неправильный способ: покупка шин, предназначенных для круглогодичного использования. Арифметика, на первый взгляд, простая: купил contiwinterviking купить несколько лет наслаждайся тем, что не надо тратиться хотя бы на сезонную переобувку в пунктах шиномонтажа. Увы, арифметика, шин-"всесезонок" гораздо сложнее. Любая "всесезонка" обладает худшими параметрами как при летней, так contiwinterviking купить при зимней эксплуатации по сравнению со специализированными. Рассмотрим "зимний" случай. Если столбик термометра не опустился ниже отметки -5…-10 градусов, то на таких шинах ездить можно без опаски (большинство "всесезонок" как раз contiwinterviking купить рассчитано на мягкие зимы). Но как только морозы покрепчают, машину лучше оставить в гараже. Даже самая хорошая "всесезонка" перестает нормально работать в качестве полноценной зимней шины: резина протектора твердеет, блоки теряют эластичность, тонкие прорези в блоках (ламели) перестают цепляться за покрытие. Колеса начинают скользить даже там, где, казалось бы, не должны - на чистом асфальте. Если вы не ас-водитель, contiwinterviking купить вдобавок не застрахованы, то "всесезонки" привезут вам такую "экономию", которая испортит не только праздник у елки, но contiwinterviking купить все последующие праздники в новом году. Теперь рассмотрим "летний" случай. Знаете ли вы, что любая "всесезонка" обладает большим сопротивлением качению, чем аналогичная летняя шина? Проще говоря, катится хуже. Разница всего в 7-10% - contiwinterviking купить вот вам повышенный расход топлива. Предположим, за лето вы наматываете на одометре очередные 10 тыс., то есть сжигаете не менее 1000 литров бензина (при среднем расходе 10 литров на сотню) по 10 рублей за литр. За три сезона: 30 тыс. рублей. Из них впустую вы сожгли около 5-7%: 1,5-2,1 тыс. рублей. Этих денег вполне хватило бы для оплаты услуг шиномонтажников при сезонной смене шин. Почему мы взяли в расчет только три сезона, когда шины могут выходить contiwinterviking купить больше - тысяч 60-70, contiwinterviking купить то contiwinterviking купить все 80? Ответ прост: ездить зимой на лысеющих "всесезонках" могут только маньяки. Это летом допустимо использовать шины с износом протектора вплоть до 1,6 мм. Зимой износ не должен превышать 4 мм (иначе протектор не сможет цепляться за снег contiwinterviking купить лед, удалять из пятна контакта слякоть). Те, кто покупает "всесезонки" весной contiwinterviking купить сразу ставят их на автомобиль, вообще рискуют откатать всего одну зиму. Первый сезон "лето-зима" нормально, contiwinterviking купить после второй летней эксплуатации протектор может стереться ниже безопасной величины в 4 мм - на таких шинах только contiwinterviking купить остается ездить летом. Вот, кстати, почему неприемлем другой способ сэкономить: покупка зимних шин Б/У. При 50-процентном износе зимняя шина может выглядеть почти новой, contiwinterviking купить цепляться за скользкую дорогу ей уже нечем. Абсолютно бесполезные траты. В продаже есть немало зимних шин по доступной цене, которые намного превосходят по ходовым показателям на скользких дорогах любую дорогую "всесезонку".БЮДЖЕТНЫЙ ВАРИАНТ. В этом году в продаже появится Nordman M+S - шипованная шина, производимая шинным холдингом "Амтел". Некоторые утверждают, что шина с таким протектором, как Nordman M+S, вполне могла выйти на рынок под именем... Hakkapeliitta, так как ее создавали специалисты Nokian. Теперь остается надеяться, что преимущества передовой финской разработки не будут сведены на нет качеством российского "сборки". Есть еще две интересные новинки: корейская Hankook Ice Bear W604 contiwinterviking купить словацкая Matador MP58 Silika. Обе шины можно назвать "высокотехнологичными" - у каждой в составе резиновой смеси используется современный кремниевый полимер, благодаря которому значительно улучшаются сцепные свойства как на мокрой дороге при небольших плюсовых температурах, так contiwinterviking купить на льду при сильном морозе. Проверенным вариантом (как по качеству изготовления, так contiwinterviking купить по ходовым показателям) из недорогих шин можно назвать Barum Polaris. ЭКСТРИМ. Зима способна любую знакомую вам дорогу превратить в чужую, contiwinterviking купить местами просто в коварную. Понятно желание того, кто живет за городом, перестраховаться contiwinterviking купить взять на зиму шипованные шины - желательно, лучшие из лучших. Специалисты здесь называют следующие модели: Gislaved Nord Frost 3, Goodyear Ultra Grip 500, Nokian Hakkapeliitta 4, Pirelli Winter Carving. Первые две - это уже известные на нашем рынке шины, отлично зарекомендовавшие себя в самых сложных дорожных условиях. К достоинствам Nord Frost 3 причисляют отличную управляемость contiwinterviking купить высокий уровень комфорта, к достоинствам UG500 - выносливость contiwinterviking купить выдающееся тяговое усилие. Две другие модели - новинки. О них стоит сказать особо. Ведь именно эти модели грозятся в наступающем сезоне доказать свое тотальное превосходство над остальными. На первый взгляд Hakkapeliitta 4 contiwinterviking купить Winter Carving удивительно похожи друг на друга: красивый стреловидный протектор, мощная центральная дорожка, сильно изрезанные ламелями блоки, многорядная ошиповка. Однако если в "четверке" для достижения максимальных сцепных свойств используются шипы четырехгранной формы, которые прочно сидят в теле шины (и при этом опираются на слой более мягкой резины, играющей роль амортизатора), то в "ледоколе" используется принцип, аналогичный тому, что применяют в современных "карвинговых" лыжах. Особый профиль кромок блоков протектора новой шины Pirelli позволяет ей как бы прорезать себе путь в толще снега, льда или шуги. Благодаря этому эффекту вылет шипов удалось немного уменьшить без ухудшения сцепных свойств, contiwinterviking купить саму шину сделать на ходу тише contiwinterviking купить комфортнее. ГОРОДСКОЙ ВАРИАНТ. Недостатки шипованных шин есть продолжение их же достоинств. Оптимизированные исключительно для обледенелых дорог они пасуют на чистом сухом покрытии - быстро изнашиваются, не обеспечивают максимального сцепления, сжигают лишний бензин contiwinterviking купить портят дорожное полотно. В крупных городах, например, там, где дороги поливают реагентом (или интенсивный транспортный поток сам себе как бы расчищает дорогу, как в Москве), использовать шипы не имеет особого смысла. И когда производители шин о своих нешипованных моделях говорят так, что они лучше шипованных, они нисколько не лукавят. Если вы поездите по городу хотя бы сезон на хороших нешипованных шинах, вы contiwinterviking купить сами в этом убедитесь. Скандинавская компания Gislaved всегда славилась шипованными изделиями. И вот, пожалуйста: Eurofrost - новенькая модель без шипов, оптимизированная для смешанных погодных условий. Или еще пример: шина Viking Stop 5000. В Норвегии, где зимы не мягче наших, эта нешипованная шина уже доказала свою эффективность. К чему еще стоит присмотреться? Во-первых, к Pirelli Snowsport. Эта зимняя шина, победительница целого ряда тестов, задумывалась как модель для мощных скоростных автомобилей, но теперь выпускается contiwinterviking купить в доступных "гражданских" модификациях. Во-вторых, к новому поколению шин Michelin Pilot Alpin, созданных для удовлетворения запросов самых взыскательных драйверов. ЛЮБИТЕЛЮ БЫСТРОЙ ЕЗДЫ. Еще несколько лет назад зимние шины не были представлены в таком объеме, как сейчас. Такими темпами развития они скоро приблизятся по разнообразию к летним моделям. Теперь зимнюю обувку можно подыскать даже для спортивного автомобиля. Причем не просто подыскать, contiwinterviking купить еще contiwinterviking купить поломать голову над выбором наиболее подходящей зимней сверхнизкопрофильной резины. На базе модели ContiWinterContact TS 790 концерн Continental начал производить зимние шины скоростной категории "V". Правда, выглядят они как совершенно новая модель - contiwinterviking купить конструкция, contiwinterviking купить рисунок протектора отличаются. По такому же пути пошла contiwinterviking купить французская компания Michelin. Уже упоминавшееся новое поколение зимних шин Pilot Alpin также выпускается в исполнении "V" contiwinterviking купить с измененным рисунком протектора. Зимняя новинка появилась contiwinterviking купить у Yokohama - компании, которая всегда славилась отличными шинами для мощных или тюнингованых автомобилей. Ее новая модель AVS Winter V901 производится как в типоразмерах для машин-середнячков, так contiwinterviking купить в типоразмерах для сверхскоростных монстров. А самой скоростной в мире зимней шиной вот уже второй сезон остается Nokian Hakkapeliitta WR, которая допускает эксплуатацию при скоростях до 270 км/ч! Надо полагать, совсем скоро появятся зимние шины contiwinterviking купить для Formula 1. Исходя из вышенаписанного предлагаю давать предложения по пунктам:1. Диски – например, R14 5,5” 4x100 ET-43 DIA-60.1 – 228-266 грн contiwinterviking купить Евродиск – 53A36С – 233 грн.+ другие размерности.2. Шины – R14 165/80 Fulda – тут вопрос интересный, ни один дилер Рено в Киеве не ответил на вопрос о другой размерности шин на R14, хотя в России разрешили ставить 185/70.3. Магазин – адрес, по возможности телефон4. Скидки, акцииК сожалению сейчас выбор зимней резины ограничен, похоже еще не сезон,но боюсь как бы к осени не прыгнули цены, как говорится – готовь сани летом.
Protezist — 2006-08-07 23:28:17
Спасибо! Очень толково, но немного растянуто...И сразу вопрос: А что делать тем укого диски R15?
mekena — 2006-08-08 05:05:48
Protezist на зиму покупать на 14" contiwinterviking купить денюжка на резину сэкономиться. :rock:
mekena — 2006-08-08 05:57:07
scorp очень полезная статья, особенно для чайников в этом вопросе. :rock:
scorp — 2006-08-10 22:22:49
Был сегодня на Перова (базаре) - мимоходом узнал цены на зимнюю резину:R14 185/70 - Gislaved NF3 - по $75 - Fulda Montero - $60 - Barum - $58-60Причем из разговора понял, что NF3 - это остатки , завоз будет Gislaved NF5 - она дороже.
mekena — 2006-08-27 20:49:09
Думаю перед зимой (готовь сани летом) следует продолжить актуальную тему. Вопрос простой - какую резину приобретать на зиму. Уверен, многие уже сейчас будут задумываться над этим вопросом. Разнообразие марок велико, поэтому трудности в выборе возникают. Кто имеет опыт эксплуатации различных шин зимой, пусть поделяться впечатлениями. Понятно, что дорогая резина качественная (по мне это Нокия, например), contiwinterviking купить если взять средний вариант, типа, как привел варианты scorp (Гиславед, Фулда, Барум contiwinterviking купить др.) - какая из этих шин оптимальней для эксплуатации зимой? Что касается Барума, в отзывах из сайта Еврошина многие пишут, что зимний Барум неплох, но очень уж шумноват contiwinterviking купить имеет средние результаты при торможении по льду, например. Приглашаю знатоков contiwinterviking купить имеющих опыт эксплуатации различных шин зимой - к дискуссии.
voldemaar — 2006-08-28 09:03:50
Могу сказать, что имеет средние результаты при торможении по льду- жирно сказано. тормозить по льду на какой бы то ни было резине - подвигу подобно. А вообще, чем мягче резина, тем лучше для зимы.
mekena — 2006-08-28 13:57:18
voldemaar Дык, вот contiwinterviking купить хотелось бы услышать о марках резины (ходовых), которые котируются в этом плане (среднего ценового диапазона).
Corvex — 2006-08-28 15:29:56
Мне досталась штатно (из салона) резина BARUM. По определению это всесезонка. Вроде contiwinterviking купить протектор похож на зимний. Коллега отъездил на такой же зиму - очень хвалил. А еще кто-нибудь похвалит ? Вопрос непраздный, т.к. ездить зимой буду немало, contiwinterviking купить закладывать в бюджет покупку зимней резины жаба не велит.
knizhenko aleksandr — 2006-08-28 15:47:49
Corvex написал:Мне досталась штатно (из салона) резина BARUM. По определению это всесезонка. Вроде contiwinterviking купить протектор похож на зимний. Коллега отъездил на такой же зиму - очень хвалил. А еще кто-нибудь похвалит ? Вопрос непраздный, т.к. ездить зимой буду немало, contiwinterviking купить закладывать в бюджет покупку зимней резины жаба не велит.не советую экономить на собственной безопастности!купи зимнюю резину, contiwinterviking купить самому спокойнее зимой ездить contiwinterviking купить машинка будет поцелее!уж поверь мне!!! :rock:советую пирелли- карвинг. я брал прошлой зимой, 65 у.е. за колесо,резина-класс!
Corvex — 2006-08-28 16:27:00
2knizhenko aleksandrknizhenko aleksandr написал:не советую экономить на собственной безопастности!купи зимнюю резину, contiwinterviking купить самому спокойнее зимой ездить contiwinterviking купить машинка будет поцелее!уж поверь мне!!!Спасибо, понимаю, не вчера сел за руль, но все таки BARUM в зимних условиях попробую. Ибо зачем платить больше ?Таки хотелось увидеть отзывы "живых свидетелей".
scorp — 2006-08-28 16:32:43
Corvex написал:Мне досталась штатно (из салона) резина BARUM. По определению это всесезонка. Вроде contiwinterviking купить протектор похож на зимний. Коллега отъездил на такой же зиму - очень хвалил. А еще кто-нибудь похвалит ? Вопрос непраздный, т.к. ездить зимой буду немало, contiwinterviking купить закладывать в бюджет покупку зимней резины жаба не велит.Это летняя резина. Зимой ездить не рекомендую :(
REY — 2006-08-28 17:00:48
Гиславед НФ3-не дешевая но contiwinterviking купить не очень дорогая резина. ИМХО-оптимальній вариант по цене contiwinterviking купить качеству.
Пыжевед — 2006-08-28 17:09:03
Себе contiwinterviking купить тестю брал прошлой зимой Sava Escimo Ice. Она хоть под шипы, но шипы не ставил. Размер 185/65/14. Сделана в Германии. Цена 4 шт -196 денег. У нас в Одессе зима злая, так как присутсвует contiwinterviking купить полный гололед, contiwinterviking купить снег 30-40 см за раз, contiwinterviking купить сухой асфальт. У шины боевой протектор, хорошо гребет contiwinterviking купить в снегу по целине, contiwinterviking купить в грязи по проселку. Пару дней был жуткий гололед, который шина с честью выдержала. Также добавлю, сейчас езжу на Пежо 405. Очень интересуюсь Логаном, но о покупке пока речь не идет.
REY — 2006-08-28 17:21:39
Пыжевед написал:Себе contiwinterviking купить тестю брал прошлой зимой Sava Escimo Ice. Она хоть под шипы, но шипы не ставил. Размер 185/65/14. Сделана в Германии. Цена 4 шт -196 денег. У нас в Одессе зима злая, так как присутсвует contiwinterviking купить полный гололед, contiwinterviking купить снег 30-40 см за раз, contiwinterviking купить сухой асфальт. У шины боевой протектор, хорошо гребет contiwinterviking купить в снегу по целине, contiwinterviking купить в грязи по проселку. Пару дней был жуткий гололед, который шина с честью выдержала. Также добавлю, сейчас езжу на Пежо 405. Очень интересуюсь Логаном, но о покупке пока речь не идет.Если я не ошибаюсь, "Сава" не немецкая резина contiwinterviking купить позиционируется на уровне Россавы .
Пыжевед — 2006-08-28 17:31:25
REYSava словацкая фирма, которая входит в концерн Goody Year. Именно данная модель в 14 размере производится на заводе в Германии, 13 я видел турецкую(другой состав резины). Скажу еще, я брал в первую неделю декабря, contiwinterviking купить на покрышках стояла дата производства 3 неделя ноября. Шина продавалась как горячие пирожки.
Fedor — 2006-08-28 17:34:06
REY написал:на уровне РоссавыКстати, у Росавы есть 2-е модельки нашего типоразмера... Для тех, у кого мало денег - лучше хоть какая-то зимняя резина, чем летняя либо "всесезонка". Я пару сезонов на Таврии откатался на Росаве зимней. Рановато, конечно, срывается в скольжение на жиже, но если об этом помнить contiwinterviking купить не лихачить - то вполне приличный вариант. Ну contiwinterviking купить "прогрызть" целину на ней - милое дело. Протектор довольно-таки "злой".
Пыжевед — 2006-08-28 17:49:56
REYМы находимся на форуме самой практичной машины contiwinterviking купить было бы глупо выбирать шины для такой машины с позиции престижности. Дорогое не всегда лучшее, так как вы платите за имя. Например, на рынке продаются зимние шины Nokian WR, стоят немного как для Nokian, но известно, что это заказ финнской фирмы сделанный в Чехии на заводе Matador с использованием местного состава резины. Так купите матадор contiwinterviking купить съэкономите денег, чем при покупке этой псевдо-Nokian. Кстати, очень неплохая российская резина ярославского завода, называется Ледокол. Если такую найдете, то присмотритесь. А искал я среди дорогих шин, но одни были слишком мягкие, другие уже с шипами. Знакомые посоветовали эту модель по многим качествам, цена была приятным дополнением.
mekena — 2006-08-28 18:50:32
Corvex написал:Мне досталась штатно (из салона) резина BARUM. По определению это всесезонка. Вроде contiwinterviking купить протектор похож на зимний. Коллега отъездил на такой же зиму - очень хвалил.А еще кто-нибудь похвалит ?похвалю, но, не для зимы. Как учит "Букварь", всесезонка плоха, как для зимы, так contiwinterviking купить для лета (как-бы не то contiwinterviking купить не се). Однозначно, нельзя рассматривать как вариант для зимы (штатный Барум). Другое дело зимний Барум рассматривать, как вариант.knizhenko aleksandr написал:не советую экономить на собственной безопастности!купи зимнюю резину, contiwinterviking купить самому спокойнее зимой ездить contiwinterviking купить машинка будет поцелее!- Абсолютно верно.knizhenko aleksandr написал:советую пирелли- карвинг. я брал прошлой зимой, 65 у.е. за колесо,резина-класс!как вариант.scorp написал:Это летняя резина. Зимой ездить не рекомендую- поддерживаю.REY написал:Гиславед НФ3-не дешевая но contiwinterviking купить не очень дорогая резина. ИМХО-оптимальній вариант по цене contiwinterviking купить качеству.- вариант № 2, неплохо бы сразу цену уточнить.Пыжевед написал:Себе contiwinterviking купить тестю брал прошлой зимой Sava Escimo Ice.вариант №3Fedor написал:Кстати, у Росавы есть 2-е модельки нашего типоразмера... Для тех, у кого мало денег - лучше хоть какая-то зимняя резина,Я понимаю конечно, у кого мало денег, но даже для них не рассматривал Росаву, как вариант. Читал отзывы - пишут дубовая для зимы, конкретно. Пока у нас три ваианта, кто больше? Из них желательно сразу выбирать более оптимальные для Логана. :cool:
voldemaar — 2006-08-29 09:16:22
Барум зимний не плох. но зимний, не всесезонный.А Росава, звыняйтэ, гавно. Она contiwinterviking купить летом твердая, contiwinterviking купить зимой, как бубон шамана звенит. На зимней Росаве разве что летом по гомнам ездить в селе или в лес по грибы - гребти должна зачетно, благодаря протектору. сам на такой ездил две зимы назад. при выезде с Житомира на Киев начало крутить - оборот - потом выбросило на встречку, еще оборот contiwinterviking купить благополучно въехал в кювет. contiwinterviking купить если бы на втречной были авто.......
Юра — 2006-08-29 15:15:51
По поводу росавы позволье не согласится - зимовал на логане на росаве "Ледокол" - правда на експортной, купленой у знакомого оптовика, contiwinterviking купить не на базарной(туда только брак contiwinterviking купить третий сорт попадают). Так она contiwinterviking купить по мягкости contiwinterviking купить по сцеплению с дорогой contiwinterviking купить по торможению contiwinterviking купить по уровню шума у меня никаких претензий не вызвала. Решение конечно каждый примет для себя сам, но если есть шанс взять експортную росаву - очень советую - 30-40 баков за колесо contiwinterviking купить вы щастливы.
REY — 2006-08-29 15:51:55
Пыжевед написал:Мы находимся на форуме самой практичной машины contiwinterviking купить было бы глупо выбирать шины для такой машины с позиции престижности.ГиславедНФ-3 - обычная массовая европейская резина. Её покуцпют не с позиции престижности contiwinterviking купить с позиции оптимальных затрат,удобства contiwinterviking купить качества. Я же не привёл как пример Гуд Еар Ультра Грип ***.Можешь поинтересоваться на досуге на шиномонтожах о этой резине. Что касается Савы contiwinterviking купить Россавы то это супер бюджетная резина!!!!В АвтоЦентре был тест около двух десятков шин в котором тестировали Россаву contiwinterviking купить Сава. Так вот, последнее contiwinterviking купить пред последнее место заняли имено они.
REY — 2006-08-29 15:57:34
mekena написал:вариант № 2, неплохо бы сразу цену уточнить.65 баксов за колесо 13*175/70 (без шипов но под шип)На Логане другой типоразмер так что цена будет немного большеvoldemaar написал:Барум зимний не плох. но зимний, не всесезонный.100% Скромно contiwinterviking купить со вкусом хотя она тоже не копейки стоит около 40 баксов за 13 радиусvoldemaar написал:А Росава, звыняйтэ, гавно. Она contiwinterviking купить летом твердая, contiwinterviking купить зимой, как бубон шамана звенит. На зимней Росаве разве что летом по гомнам ездить в селе или в лес по грибы - гребти должна зачетно, благодаря протектору.точно! Прямо в яблочко !!! Россава- маздай
Пыжевед — 2006-08-29 16:16:26
REYВо-первых, НФ3 стоил 140 пара, сколько будет стоить сейчас не знаю, но уверен дороже. Во-вторых, я знаю что это за резина. У производителей шин, просходит каждый год смена моделей, совершенствуется состав резины. Поэтому старые модели не могут конкурировать с современными моделями. Сколько лет на шинном рынке НФ? 4-5 лет?В-третьих, не путай Саву contiwinterviking купить Россаву.Последнее, я предложил свой вариант недорогой contiwinterviking купить хорошей резины по цене до 50 дол. за колесо. От тебя я услышал в ответ нападки, причем уверен, что ты даже не видел, contiwinterviking купить тем более не пробовал в движении Саву. Шиномонтажники посоветуют тебе то, что у них продается, как правило это 3-4 модели шин. Из зимних это конечно же будет НФ3, как же, все знают эту шину, других вариантов просто нет.
REY — 2006-08-29 16:20:04
Пыжевед написал:REYВо-первых, НФ3 стоил 140 пара, сколько будет стоить сейчас не знаю, но уверен дороже. Во-вторых, я знаю что это за резина. У производителей шин, просходит каждый год смена моделей, совершенствуется состав резины. Поэтому старые модели не могут конкурировать с современными моделями. Сколько лет на шинном рынке НФ? 4-5 лет?В-третьих, не путай Саву contiwinterviking купить Россаву.Последнее, я предложил свой вариант недорогой contiwinterviking купить хорошей резины по цене до 50 дол. за колесо. От тебя я услышал в ответ нападки, причем уверен, что ты даже не видел, contiwinterviking купить тем более пробовал в движении Саву. Шиномонтажники посоветуют тебе то, что у них продается, как правило 3-4 модели шин. Из зимних это конечно же будет НФ3, как же, все знают эту шину, других вариантов просто нет.Ок, уговорил.Сегодня же выбрсываю свой Гиславед (так как по словам автора не может конкурировать с суперсовременной шиной САВА!) contiwinterviking купить бегу покупать оную....
REY — 2006-08-29 16:37:02
REY написал:От тебя я услышал в ответ нападки, причем уверен, что ты даже не видел, contiwinterviking купить тем более пробовал в движении Савунападки? Эти тесты проводил не я contiwinterviking купить если САВА занимает предпоследнее место это о чём-то говорит?Саву видел, правда в большом типоразмере на полупрецепе. В движении не пробовал contiwinterviking купить вот на Россаве покататься довелось
REY — 2006-08-29 16:45:51
scorp написал:scorp написал:Был сегодня на Перова (базаре) - мимоходом узнал цены на зимнюю резину:R14 185/70 - Gislaved NF3 - по $75 - - $60 - Barum - $58-60Причем из разговора понял, что NF3 - это остатки , завоз будет Gislaved NF5 - она дороже.Фулда в цене Барум? Что-то Барум дороговато стоит.....должен дешевле на баксов 10 быть. Кстати, Fulda Montero отличная резина
SIB — 2006-08-29 17:08:09
все хорошо, contiwinterviking купить с 15 радиусом каково??? Я даже не представляю что себе брать contiwinterviking купить в каком направлении копать. 14 радиус не хочу по "религиозным" соображениям.БЦ не хочу - хотя на Тавре ездил на ней - достаточно злая, но был случай когда носило по дороге contiwinterviking купить оттормозились в сугробе на встречке за 300 км от дома без последствий для авто contiwinterviking купить нас. Я сидел на пасс сиденьи - тока сменились ;-) рядом с женой (она не успела привыкнуть к дорожному покрытию) contiwinterviking купить тока успел прокричать "газу газу!!!!!" :visslar:
mekena — 2006-08-29 17:33:14
Вот это конкретный разговор - что лучше, откуда можно делать какие-то выводы.Делаю вывод из убедительной инфы REY (было бы классно разместить здесь ссылку тест-драйва из Автоцентра), что практично (соотношение цена-качество) приобретать 1. Гиславед. Следует присмотреться к 2. зимнему Баруму. Вообще, желательно еще пару подобных по цене вариантов выбрать contiwinterviking купить сравнить их по тест-драйву. Тогда все всем будет понятно contiwinterviking купить каждый для себя сможет сделать правильный contiwinterviking купить оптимальный выбор. :cool:
REY — 2006-08-29 17:45:36
вот тут можно почитать http://forum.lanos.in.ua/index.php?show … няя+резина
mekena — 2006-08-29 18:19:20
REY спасибо за ссылку. Много полезной инфы тех, кто покатался на разной резине. :rock: Я начинаю склонятся к Гиславеду НФ
mekena — 2006-08-29 18:46:15
Еще из очччень хороших Toyo, но дороговато, наверное будет...
Fedor — 2006-08-29 20:23:20
насчет поливания откровенной грязью росавы - позвольте не согласиться. у неё есть своя рыночная ниша. ездить на ней МОЖНО. более того - еще раз замечу, что зимняя росава лучше ЛЮБОЙ летней или "всесезонной" резины.
mekena — 2006-08-29 20:27:35
Fedor написал:ездить на ней МОЖНО.но опасно для жизни, можно не увидеть прилета грачей весной... :(Fedor написал:еще раз замечу, что зимняя росава лучше ЛЮБОЙ летней или "всесезонной" резиныкто бы спорил.....
voldemaar — 2006-08-30 09:16:05
насчет поливания откровенной грязью росавы - позвольте не согласиться. у неё есть своя рыночная ниша. .............................................зимняя росава лучше ЛЮБОЙ летней или "всесезонной" резины.ниша у Росавы есть, согласен, contiwinterviking купить ездить на ней можно, согласен. но. есть одно НО. ездить не быстро, тормозить не резко.
Corvex — 2006-08-30 11:20:01
2All !Всем спасибо за отзывы, убедили переобуваться на зиму. Буду выбирать шины contiwinterviking купить искать консенсус с жабой. По рекомендациям Рено возможные типоразмеры : 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима). Сдается мне, что 185/70R14 лучший вариант как по экономичности (бензин), так contiwinterviking купить по сцеплению с дорогой (более узкая).
ik — 2006-08-30 11:32:38
Corvex написал:2All !Всем спасибо за отзывы, убедили переобуваться на зиму. Буду выбирать шины contiwinterviking купить искать консенсус с жабой. По рекомендациям Рено возможные типоразмеры : 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима). Сдается мне, что 185/70R14 лучший вариант как по экономичности (бензин), так contiwinterviking купить по сцеплению с дорогой (более узкая).чего-то я не понял, когда это вдруг 185/70R14 стала уже чем 165/80R14 ?да contiwinterviking купить экономичность contiwinterviking купить сцепление с дорогой это вещи в большинстве случаев прямо противоположные.
mekena — 2006-08-30 12:21:07
Corvex написал:так contiwinterviking купить по сцеплению с дорогой (более узкая)- абсолютно верно.ik написал:чего-то я не понял, когда это вдруг 185/70R14 стала уже чем 165/80R14 ?да contiwinterviking купить экономичность contiwinterviking купить сцепление с дорогой это вещи в большинстве случаев прямо противоположные.наверное имелось ввиду, что именно такой типоразмер зимней резины Уже других типоразмеров, что для зимней езды оччень важно. Проанализировав отзывы по эксплуатации разной зимней резины(на сайте предложенном REY), сделаю субъективный рейтинг производителей:1. Toyo observe garit G302. Nokia Hakkapelita3. Michelin Alpina4. Pirelli5. Gislaved Nord Frost (Euro Frost)6. Dunlop SP Winter Sport 7. Fulda Grips DS8. Matador MP56 Sibir9. Polaris 2 Можете вносить те или иные изменения contiwinterviking купить дополнения в рейтинг зимней резины, который, думаю, поможет в выборе шин на зиму (в зависимости от финансовых возможностей каждого). :cool:
REY — 2006-08-30 12:31:24
подбор шинсмотримhttp://www.bestwheels.ru/search_tyres.h … p;season=1
Corvex — 2006-08-30 12:38:19
2ikik написал:чего-то я не понял, когда это вдруг 185/70R14 стала уже чем 165/80R14Виноват-с. Перепутал. Исправлюсь.
mekena — 2006-08-31 13:33:06
Сегодня на рынке присматривал зимнюю резину. Гиславед в пределах 290 грн. Пирелли около 430 грн. Показалась достаточно мягкой (по сравнению с другими более рейтинговыми) Матадор (230 грн.). Кто что знает о Матадоре, что за зверь такой?В виде инфы: Blizzak WS50 Bridgestone 185/70R14 TL 82Q Нешипуемая направленная шина корпорации Бриджстоун. Благодаря применению пришедшего из Формулы-1 комплекса технологий UNI-T contiwinterviking купить микропористого состава резины MULTICEL COMPOUND четвертого поколения, WS-50 превосходит по сцепным свойствам на льду даже некоторых шипованных конкурентов. А отсутствие шипов позволяет уверенно двигаться по сухим contiwinterviking купить заснеженным дорогам, contiwinterviking купить в слякоть. Отличается оптимально сбалансированными эксплуатационными характеристиками для "суровых" зимних условий. Улучшены показатели управляемости contiwinterviking купить торможении на снегу contiwinterviking купить увеличен срок службы протектора. Polaris Barum 185/70R14 TL 88Q шип Предназначена для движения по влажным, холодным, снежным contiwinterviking купить ледяным покрытиям. Обозначается M+S /грязь contiwinterviking купить снег/ на боковине шины contiwinterviking купить рекомендуется производителем для использования в преимущественно влажных зимних условиях, с постоянным чередованием оттепели contiwinterviking купить заморозков. Обладает хорошими сцепными свойствами на льду contiwinterviking купить асфальте, хорошей проходимостью по рыхлому снегу. Более 1500 ламелей обеспечивают прекрасное сцепление с дорожным покрытием, гарантируя отличную управляемость, эффективное торможение contiwinterviking купить ускорение. Направленный рисунок ламелей способствует равномерному износу, повышая долговечность шины. Привлекательный внешний вид, смоделированный на компьютере, обеспечивает комфортную езду contiwinterviking купить изкий уровень шума. Направленный рисунок протектора с широкими канавками оптимально осуществляет отвод воды, тем самым предотвращая аквапланирование. Специально разработанные перекрестные ребра защищают от аквапланирования на размокшем снегу.Nord Frost 3 Gislaved 185/70R14 TL 88Q шип. * Новый направленный рисунок протектора с острыми рассекающими краями contiwinterviking купить тремя направлениями ламелей обеспечивает превосходное сцепление со снежной contiwinterviking купить ледяной поверхностью, уменьшает риск возникновения аквапланирования. * В резиновой смеси, используемой для беговой дорожки, увеличено содержание каучука contiwinterviking купить добавлен кремний. * Улучшены характеристики ускорение contiwinterviking купить торможение на льду contiwinterviking купить снегу. * Благодаря компьютерной проработке расположения шипов был достигнут очень низкий уровень шума. * Специально разработаны шипы с корпусом из высоколегированного алюминиевого сплава, увеличивающие эффективный срок службы шины. * Состав contiwinterviking купить конструкция шины разработаны специально под металлический шип.Hakkapeliitta C-2 Nokian 185R14C TL 102/100Q шип. Зимние шипованные шины с направленным симметричным протектором для микроавтобусов. Сцепные свойства улучшены благодаря новой форме отверстия под шип. Новое строение каркаса шины прочнее обычной зимней шины аналогичного класса на 40%. Допускается последующая "наварка" протектора. Износостойкая, экологичная contiwinterviking купить бесшумная шина. Индикатор степени износа показывает остаточную глубину протектора в миллиметрах.
scorp — 2006-08-31 14:36:35
Хоть бери contiwinterviking купить едь к вам за Gislavedom :)
scorp — 2006-09-10 12:35:52
Рейтинг шин по данным журнала "За рулем"Основные упражнения теста проходили при температуре -2 -4°С на зимних дорогах полигона НТЦ ВАЗа. К непременным торможениям "на юз" со скорости 50 км/ч на льду contiwinterviking купить снегу contiwinterviking купить разгону до той же скорости на тех же покрытиях добавили замер тормозного пути на асфальте со скорости 60 км/ч. Все заезды неоднократно повторялись, чередуя испытуемые шины с базовыми покрышками "Гиславед-Норд Фрост 3". Всё это для того, чтобы учесть изменение состояния покрытия (лед contiwinterviking купить снег) в процессе раскатывания. Для каждой из покрышек получено соотношение "цена/качество", значение которого, как известно, чем ниже, тем лучше.Максимальная скорость указывается на покрышках, как правило, в виде индекса. SAVA ESKIMO S3 Производитель Словения Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 8,0 мм Масса шины 5,8 кг Соотношение цена/качество 4,76 Очень достойная шина, во многом соперничающая с дорогими. По поперечным сцепным свойствам на льду, торможению на льду contiwinterviking купить асфальте выступила на равных с "Гудьиром". А на заснеженной дороге оказалась лучше "Конти". По удобству управления - на уровне "Мишлена-Альпин", хотя по расходу топлива чуть хуже. В быстром скользком повороте хорошо откликается на действия рулем contiwinterviking купить газом.Слабые стороны "Эскимо": недостаточная проходимость contiwinterviking купить (из-за подвижных шашек в средней части протектора) "плавание" на асфальте на высоких скоростях. Тем не менее, "Сава" - лучшая из нешипованных в бизнес-категории. KUMHO KW-11 I'ZEN STUD (с шипами ТТ) Производитель Корея Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 10,5 мм Выступание шипов 1,3-1,4 мм Количество шипов 90 шт. Масса шины 6,6 кг Соотношение цена/качество 5,02 С шипами ТТ эта покрышка увереннее чувствует себя на льду во всех номинациях: от сцепных свойств до удобства управления разгоном contiwinterviking купить торможением. В предельно быстрых поворотах занос автомобиля стал чуть активнее, хотя на оценку это изменение не повлияло. Все "снежные" свойства, вплоть до проходимости, остались на той же высоте.Расплата за улучшение "зимних" свойств - некоторое увеличение тормозного пути на асфальте contiwinterviking купить расхода топлива на высоких скоростях. Зато в целом шина стала выглядеть ровнее.Меньше, чем все остальные шипованные покрышки, "боится" торможения юзом на асфальте, так как шип ТТ при этом не наклоняется contiwinterviking купить не выдирается из покрышки.Минусы: низкие тормозные свойства на асфальте; на снегу лучше, но все-таки не "отлично".Плюсы: высокие проходимость, поперечное сцепление на скользкой дороге, низкий расход топлива. KUMHO KW-11 I'ZEN STUD Производитель Корея Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 10,5 мм Выступание шипов 1,5-2,1 мм Количество шипов 90 шт. Масса шины 6,5 кг Соотношение цена/качество 5,29 Единственная в тесте шина с ненаправленным рисунком напоминает "Близзак MZ-01". Тот, правда, не предназначен для шиповки contiwinterviking купить сделан из более мягкой резины.Шина KW-11 - средняя по сцепным свойствам, но с высокой проходимостью contiwinterviking купить хорошими тормозными свойствами на асфальте. Приятно удивляет малым расходом топлива.Жаль, что на льду выглядит бледновато. В таких условиях сама покрышка плохо помогает шипам. Впрочем, несмотря на недостатки, по всем номинациям этот "Кумхо" опережает именитый "Бридж WT-17", в том числе по удобству управления на льду. В предельных режимах автомобиль на этих шинах склонен к мягкому, легкому заносу, помогающему проходить повороты.Минусы: невысокие тормозные свойства на льду, асфальте contiwinterviking купить снегу.Плюсы: хорошая проходимость, низкий расход топлива. (лидер в бизнес-классе) GOOD YEAR ULTRA GRIP 6 Производитель Турция Максимальная скорость 160 км/ч (индекс "Q") Глубина рисунка протектора 8,1 мм Масса шины 5,8 кг Соотношение цена/качество 5,44 Ее впору назвать снежным барсом - именно на заметенной дороге она выглядит очень достойно. Даже чуть-чуть отыгрывает тормозной путь у нашего лидера, несмотря на его шипы.На льду - уверенное троганье contiwinterviking купить разгон даже при буксовании. В быстром скользком повороте шину немного портит некоторая медлительность в реакциях.При вполне достойных сцепных свойствах на льду "шестой" "Ультра грип" - лучшая из всех испытанных шин по торможению на асфальте. Курсовая устойчивость - отменная, комфорт - на высоте.В общем, классная, экономичная шина для зимы, которая одинаково уверенно ведет себя на снегу contiwinterviking купить льду contiwinterviking купить не спасует на асфальте.Минусы: невысокая проходимость.Плюсы: хорошие сцепление на снегу, торможение на асфальте. BARUM POLARIS OR 60 S Производитель Чехия Максимальная скорость 160 км/ч (индекс "Q") Глубина рисунка протектора 10,0 мм Выступание шипов 1,4-2,0 мм Количество шипов 90 шт. Масса шины 6,1 кг Соотношение цена/качество 5,96 Эта шина, несмотря на схожесть рисунка протектора, отличается от нешипованного родственника из Германии более резким, угловатым плечом.По сцепным свойствам на зимней дороге шипованный "Поларис" выглядит вполне достойно, опережая даже более дорогой "Бриджстоун WT-17", хотя удобство управления автомобилем на этих шинах соответствует уровню покрышек средней категории.Назойливый шум, невысокая плавность хода, повышенный расход топлива contiwinterviking купить средний уровень проходимости - очевидно, результаты экономии ради снижения стоимости шины.Ничего не поделаешь - приходилось вписываться в "бюджет".Минусы: средняя проходимость, повышенные расход топлива contiwinterviking купить шум.Плюсы: хорошие сцепные свойства на снегу, торможение на льду contiwinterviking купить асфальте. KUMHO KW-7400 Производитель Корея Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 9,6 мм Масса шины 6,4 кг Цена в Москве 1300 руб. Соотношение цена/качество 6,47 Эта шина практически одного уровня с "Савой" по тормозным свойствам на льду contiwinterviking купить снегу. По поперечному сцеплению на льду, торможению на асфальте, удобству управления на скользкой дороге "кореец" заметно отстает от словенской соперницы при сопоставимых ценах. Удобство управления на этих шинах тоже хромает - в быстром скользком повороте автомобиль удержит только мастер, работая одновременно рулем contiwinterviking купить газом.Вместе с тем KW-7400 лидирует в экономичности наравне с именитым "Мишленом-Альпин", отличается высокими для своей цены уровнем комфорта contiwinterviking купить курсовой устойчивостью, соответствующей "максималке" 190 км/ч.Общий результат, соперничающий с шипованным "Бриджстоуном WT-17", - достойный показатель качества этой корейской шины.Минусы: низкое боковое сцепление на льду, плохие тормозные возможности на асфальте.Плюсы: хорошие проходимость, топливная экономичность, уровень комфорта. GISLAVED NORD FROST 3 Производитель Швеция Максимальная скорость 160 км/ч (индекс "Q") Глубина рисунка протектора 10,4 мм Выступание шипов 1,5 мм Количество шипов 90 шт. Масса шины 6,3 кг Соотношение цена/качество 6,51 Эта шина вновь подтвердила звание безусловного лидера среди зимних покрышек.Даже при околонулевой температуре contiwinterviking купить на льду, contiwinterviking купить на асфальте ведет себя очень хорошо contiwinterviking купить лидирует в большинстве упражнений. И уж если уступает, то лишь по тем номинациям, "ослабление" которых связано с шипами, - уровень шума, расход топлива contiwinterviking купить тормозной путь на асфальте.Кстати, вполне приличный последний показатель объясняется мягким протектором: в подобных ситуациях он позволяет наклонить (практически "сложить") шипы так, чтобы шина на них не поскальзывалась. Конечно, злоупотреблять скольжением, как contiwinterviking купить буксованием, на асфальте не следует, ведь протектор при этом буквально стесывается. Достаточно нескольких подобных экспериментов, чтобы "убить" шину.Минусы: невысокая проходимость.Плюсы: хорошее сцепление на снегу contiwinterviking купить льду, удобство управления. "МЕДВЕДЬ Я-620 НАСТ-II" Производитель Россия (Ярославль) Максимальная скорость 180 км/ч (индекс "S") Глубина рисунка протектора 8,5 мм Количество отверстий под шипы 128 Масса шины 7,6 кг Соотношение цена/качество 6,58 Эту покрышку охарактеризуем двумя словами - стабильности нет!Увы, показав свой потенциал на предыдущей зимней модели Я-512, занявшей высокое место в прошлом, ЯШЗ, видимо, что-то упустил в новой шине. Сцепные свойства "второго Наста" на снегу contiwinterviking купить льду - посредственные. На высоте лишь курсовая устойчивость, проходимость да тормозные свойства на асфальте. Удобство управления, плавность хода contiwinterviking купить расход топлива оставляют желать лучшего.Минусы: низкие тормозные свойства на льду contiwinterviking купить снегу, поперечное сцепление на скользкой дороге.Плюсы: средние тормозные свойства на асфальте, хорошая проходимость, высокая курсовая устойчивость на асфальте. BARUM POLARIS OR 60 Производитель Германия Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 8,0 мм Масса шины 5,7 кг Соотношение цена/качество 7,97 Увы, по тормозным свойствам на льду, contiwinterviking купить особенно на снегу, "Поларис" без шипов заметно отстает от нешипованных собратьев по ценовой категории ("Сава" contiwinterviking купить "Кумхо"). Зато отыгрывает в тормозном пути на асфальте. По поперечному сцеплению на льду contiwinterviking купить удобству управления - результат между "Савой" contiwinterviking купить "Кумхо".Комфорт contiwinterviking купить курсовая устойчивость на среднем уровне, проходимость слабая. Общая оценка - посредственно, в целом хуже чешского шипованного "двойника". Даже в снегу, где шипы не играют решающей роли.Минусы: малые сцепные свойства на снегу, невысокая проходимость.Плюсы: хорошие тормозные свойства на асфальте, высокая топливная экономичность на небольшой скорости. CONTI WINTER CONTACT TS-780 Производитель Германия Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 8,3 мм Масса шины 6,0 кг Соотношение цена/качество 8,43 Покрышка просто восхитила цепкостью на скользкой дороге. Сотовыми ламелями она держится даже за влажный лед. Зато при разгоне приходится напряженно ловить грань проскальзывания - при срыве ламели складываются, contiwinterviking купить "Конти" резко теряет сцепные свойства. Пожалуй, эта шина максимально раскроет потенциал на автомобилях с противобуксовочной системой contiwinterviking купить АБС.По тормозам на асфальте "Конти" ощутимо проигрывает "Гудьиру". Но все-таки главный ее минус - высокая вибронагруженность. Малейшие неровности дороги эта покрышка передает на кузов contiwinterviking купить даже на трансмиссию - плата за высокие сцепные свойства на льду.Минусы: очень жесткая шина, низкая проходимость.Плюсы: высокие тормозные contiwinterviking купить поперечные сцепные свойства на скользкой дороге, удобство управления при торможении contiwinterviking купить в повороте. MICHЕLIN ALPIN XSE Производитель Франция Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 8,3 мм Масса шины 6,0 кг Соотношение цена/качество 8,44 Комфорт, экономичность, цепкость на высокой скорости, хороший отклик на действия рулем contiwinterviking купить четкие реакции на скользкой дороге - таковы отличительные особенности модели. В предельных условиях "десятка" contiwinterviking купить "одиннадцатая" на этих шинах обладают недостаточной поворачиваемостью, легко парируемой сбросом газа. А по тормозам на снежной дороге "Альпин" оказался лучшим. Увы, разгоняться в этих же условиях contiwinterviking купить лазить по сугробам эта покрышка не любит. И на льду выглядит не блестяще, опережая по сцепным свойствам лишь самые недорогие шины. Тем не менее, автомобиль даже при торможении юзом слушается руля.Минусы: посредственные торможение на льду contiwinterviking купить проходимость.Плюсы: хорошее торможение на снегу contiwinterviking купить асфальте, комфорт, высокая топливная экономичность. BRIDGESTONE WT-17 Производитель Япония Максимальная скорость 160 км/ч (индекс "Q") Глубина рисунка протектора 10,3 мм Выступание шипов 0,8-1,0 мм Количество шипов 90 шт. Масса шины 6,7 кг Соотношение цена/качество 8,95 Эта шина тоже не первый раз принимает участие в тестах contiwinterviking купить в очередной раз ведет себя более чем скромно.По сцепным свойствам WT-17 хуже менее именитых contiwinterviking купить более дешевых шипованных покрышек "экономной" категории. А по удобству управления на скользком покрытии из-за весьма посредственных реакций близка к более дешевым нешипованным аналогам.Порадовала только курсовая устойчивость на асфальте да еще то, что неоднократного торможения на нем этот "Бридж" боится гораздо меньше, чем "третий Гиславед".Минусы: слабые тормозные свойства на всех покрытиях, жесткость хода, шум (самой покрышки, contiwinterviking купить не шипов).Плюсы: высокая курсовая устойчивость на асфальте, неплохое поперечное сцепление на скользкой дороге. BRIDGESTONE BLIZZAK LM-18 Производитель Япония Максимальная скорость 160 км/ч (индекс "Q") Глубина рисунка протектора 9,0 мм Масса шины 6,0 кг Соотношение цена/качество 10,67 Эта серия "Близзака" отличается от супермягких моделей MZ, хорошо знакомых нам по тестам прошлых лет, направленным рисунком протектора contiwinterviking купить более жесткой резиной.LM-18 - клубок противоречий! Главные ее достоинства - высокие курсовая устойчивость contiwinterviking купить акустический комфорт. А еще - очень хорошие тормозные свойства на асфальте contiwinterviking купить великолепные тормозные свойства на льду, совершенно неожиданные при относительно жестком протекторе.На заснеженной дороге эта шина выглядит очень скромно, зато по сугробам гребет лучше всех. Недопустимый провал для шин с именитым брэндом - размытые реакции на скользкой дороге contiwinterviking купить высокий расход топлива. В целом проигрывает даже менее дорогим шинам.Минусы: низкое сцепление на снегу, недостаточные поперечные сцепные свойства на скользкой дороге.Плюсы: высокие тормозные свойства на льду contiwinterviking купить асфальте, проходимость, курсовая устойчивость на асфальте. "ТАГАНКА SNOW QUEEN M-264" Производитель Россия (МШЗ) Максимальная скорость 190 км/ч (индекс "Т") Глубина рисунка протектора 8,0 мм Количество отверстий под шипы 110 Масса шины 6,5 кг Соотношение цена/качество 11,25 Впервые в тестах эта покрышка участвовала в шипованном варианте. В "беззубом" состоянии она показывает лишь близкие к среднему уровню проходимость contiwinterviking купить плавность хода. Все остальные показатели на фоне других шин выглядят слабо или совсем слабо. Даже тормозные свойства на снегу contiwinterviking купить льду contiwinterviking купить удобство управления на этих шинах хуже всех.Минусы: очень низкие сцепные свойства на льду contiwinterviking купить снегу.Плюсы: средняя проходимость, средний уровень плавности хода.
mekena — 2006-09-10 14:40:41
scorp - полезная инфа особенно перед зимнем выбором шин, из которой я открыл для себя Саву. Интересно сколько она у нас стоит?
REY — 2006-09-10 16:30:48
На выходных в "МЕТРО" видел зимнюю Дебицу (названия не поню но это аналог старого Гудика Навигатор 2 )Так вот, в 15 радиусе она стоила около 180грн. Эток примерно 35 баков за скат 140 за комплект это очень привлекательная цена. Я совершенно не знаю ничего о этой шине но как вариант для бюджетного подбора шин сойти может. Думаю это будет лучше чем Росава. Такая цена действительна только в субботу contiwinterviking купить воскресенье, типа акция выходного дня для привлечения клиента.
mekena — 2006-09-10 18:08:22
Я видел на рынке Матадор 14" зимний нешипованный. очень мягкая резина, как мне показалось, даже в сравнении с Пирелли. Так стоила 215 грн за колесо. Но об этой резине у меня нет инфы.
Henry — 2006-09-10 18:27:01
mekena написал:Я видел на рынке Матадор 14" зимний нешипованный. очень мягкая резина, как мне показалось, даже в сравнении с Пирелли. Так стоила 215 грн за колесо. Но об этой резине у меня нет инфы.Матадор 13" у меня на Славуте стоит MP-55 проехал прошлый сезон без проишествий , хотя зима была суровая contiwinterviking купить стиль езды агрессивный , выезжал ежедневно, независимо от погоды , незастрял ни в одном сугробе.
mekena — 2006-09-10 18:29:57
геннадий Понял, буду иметь contiwinterviking купить ее в виду.
Henry — 2006-09-10 18:43:04
А я присмотрел contiwinterviking купить затра наверное возьму таки Fulda по 310 грн. за скат, по рекомендациям - шипы нужны не ежедневно contiwinterviking купить сосед на 10-ке прошлый сезон именно на ней накатал 17 тысяч без жадоб, что характерно, сейчас она от новой мало чем отличается.
mekena — 2006-09-10 18:59:46
геннадий Слышал о такой резине, но она в инетовском магазине по 250 грн. Я, кстати, тоже не хочу с шипами. Хочу выбрать такую, чтобы почти заменяла эффект шипов, но contiwinterviking купить по асфальту не юзала.
Henry — 2006-09-10 20:12:59
Ака можно приобрести резину по Нету? просто я с этим еще не сталкивался
mekena — 2006-09-10 20:21:28
геннадий Да, есть такие шопы. Позже скину ссылку, если меня кто-то не опередит... :cool:
Henry — 2006-09-10 20:27:31
Ok!
scorp — 2006-09-10 20:32:06
Fulda резина неплохая, результат на сухой contiwinterviking купить мокрой дороге - отличный, но на снегу:(Размер немного не наш, но результаты думаю можно экстраполировать на 185/70 АвтомирНемецкий автомобильный союз, одна из самых многочисленных contiwinterviking купить влиятельных автомобильных организаций Европы, назвал лучшие зимние шины сезона 2005/2006Немецкий автомобильный союз (ADAC), одна из самых многочисленных contiwinterviking купить влиятельных автомобильных организаций Европы, опубликовал новый ежегодный рейтинг зимних шин, которые будут в продаже в зимнем сезоне 2005-2006 годов. На испытаниях побывали 37 автошин двух типоразмеров (175/65 R 14 T contiwinterviking купить 195/65 R 15 T). Как всегда, следуя своим правилам, представители союза анонимно закупили около 1500 шин этих моделей contiwinterviking купить дали им комплексную оценку.Тестировались они на автомобилях Volkswagen Golf contiwinterviking купить Ford Fiesta. Один из основных показателей - поведение шины на сухой дороге: тест проводится на трассе Ф-1 <Нюрбург-ринг>, шины проверяются в движении на скорости, прохождении поворотов.25 000 км.1 - Сухая дорога2 - Мокрая дорога3 - Снег4 - Лед5 - Комфорт6 - Внешний шум7 - Сопротивление качению8 - Износ9 - БаллыПо результатам тестов семь моделей шин были <особенно рекомендованы к использованию>. В обоих типоразмерах <особо рекомендованными> стали шины Goodyear Ultra Grip 7 contiwinterviking купить Pirelli W 190 Snowcontrol, при этом Goodyaer занял первые места в обеих классах. Среди шин размером 175/65 R14 дюймов в число лучших попали также Bridgestone Blizzak LM 20, в 195/65 R15 - Dunlop Winter Sport 3D contiwinterviking купить Vredestein Snowtrac 2Еще двадцать моделей получили характеристику <рекомендовано>, восемь - <рекомендовано с ограничениями>. Две модели размером 195/65 R 15 T получили отрицательную оценку, не выдержав испытаний на заснеженнной дороге. Это Hankook W 440 Ice Bear (несмотря на многообещающее название) contiwinterviking купить Goodyear Vector 5, при этом Vector - единственная попавшая в тест <всесезонка>.По результатам тестов ADAC отметил возросший уровень качества зимней резины практически у всех производителей, которые предлагают большое количество позиций, отличающихся лишь конструкторскими нюансами. Известно, что в отношении автошин действует единая установка: чем лучше сцепление на мокрой дороге, тем ниже, скорее всего, будет износостойкость шины. Исходя из этого правила, каждый потребитель выбирает то, что ему важнее применительно к особенностям эксплуатации своего автомобиля contiwinterviking купить собственным предпочтениям.В заключении теста союз напомнил, что при выборе резины не стоит ориентироваться на цену, как главный показатель качества, поскольку не всегда <дороговизна> покрышки говорит о высоком качестве: достойные рекомендации зимние автошины 175/65 R 14 можно приобрести за 45 евро, contiwinterviking купить автошины радиуса 195/65 R 15 - до 60 евро. В последние годы на рынке все чаще появляются малоизвестные фирмы, предлагающие конкурентноспособные шины, качество которых, объективно заключает клуб, нет оснований оспаривать, поскольку тестирование их клубом еще не проводилось. Единственное, на что эксперты советуют обращать особое внимание - это наличие маркировки, подтверждающей сертификацию - Е (соответствие европейским стандартам).Эксперты также считают, что шины известных брэндов реально лучше, чем продукция их <дочек>. Новые разработки дочек, как правило, хорошо проверенные временем брендовые покрышки. После того как у брендов появляются новые разработки, которые поступают в серийное производство, хорошо зарекомендовавшие себя смеси contiwinterviking купить протекторы переходят к их "дочкам". Также у брендов выпускаются редкие типоразмеры. Однако если у вас не скоростной недорогой автомобиль contiwinterviking купить не агрессивный стиль вождения, то нет смысла переплачивать за бренд. Однако в экстремальных случаях вождения шины известных фирм всё-таки лучше. Что касается шин, произведенных в России, то, по мнению уже российских экспертов, их качество несколько хуже западных. Однако продукция совместных предприятий хоть contiwinterviking купить уступает новейшим зарубежным покрышкам, но значительно меньше, чем самостоятельные отечественные разработки.Алисс Зигманн
Vel — 2006-09-10 21:23:22
Bridgestone Blizzak - руль ....... цена качество!!!
Henry — 2006-09-10 21:26:42
Информация ценная-спасибо. В шинном калькуляторе посмотрел , если 165/80/ 14 заменить на 185/70/14 -клиренс уменьшается на 2.5 мм
mekena — 2006-09-10 21:45:24
Жаль, что нет нашего размера, клиренс уменьшать не хотелось бы, конечно...
Vel — 2006-09-10 22:07:17
mekena написал:Жаль, что нет нашего размера, клиренс уменьшать не хотелось бы, конечно...Тем более зимой!!!! contiwinterviking купить У меня 185\65 R15
Henry — 2006-09-10 22:07:18
Да ,тем более что мне машина понравилась именно высоким полдетом над дорогой .Даже форд фузион нетак высоко сидит, хотя по данным клиренс у него поболее
Vel — 2006-09-10 22:11:48
Я когда пересаживался с 2107 на логан побаивался за клиренс, но всё ОК!!!!!!!!
eastpak — 2006-09-10 22:14:03
http://www.automir.com/shop/http://www.autoland.com.ua/http://www.shinamag.com.ua/http://protektor.com.ua/modules/photo/
eastpak — 2006-09-10 22:19:01
Еще интересный вопрос, сколько шин будете покупать: 4 или 5?
Henry — 2006-09-10 23:51:06
все-таки 4 опыт подсказыает что руки растут откуда надо contiwinterviking купить мозги пока не о.... сам понимаешь , contiwinterviking купить о работе,работе!
Fedor — 2006-09-11 10:13:34
геннадий написал:Даже форд фузион нетак высоко сидит, хотя по данным клиренс у него поболееоткуда такая информация? брат покупает фьюжн не в последнюю очеред из-за высокого клиренса. незагруженный логан вроде как выше, но с пассажирами...
OZZY — 2006-09-11 11:41:28
Corvex написал:Мне досталась штатно (из салона) резина BARUM. По определению это всесезонка. Вроде contiwinterviking купить протектор похож на зимний. Коллега отъездил на такой же зиму - очень хвалил.А еще кто-нибудь похвалит ?Вопрос непраздный, т.к. ездить зимой буду немало, contiwinterviking купить закладывать в бюджет покупку зимней резины жаба не велит.scorp написал:Это летняя резина. Зимой ездить не рекомендуюДействительно BARUM Brilliantis - летняя резина, не верте никому, что она всесезонкаhttp://www.shinamag.com.ua/tyres.php?brand=1
Ant — 2006-09-12 10:54:53
Вот официальные рекомендации от Рено. Для установки возможны следующие типы дисков contiwinterviking купить резины: R14 Диск: 5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100x4 Резина: 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима)Вопрос к бывалым, скажем так для повышения образованости. На один contiwinterviking купить тот же диск(5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100x4) можна ставить два типа резины (165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима))?????
rozumnyk — 2006-09-12 11:18:20
Ant написал:Вот официальные рекомендации от Рено. Для установки возможны следующие типы дисков contiwinterviking купить резины: R14 Диск: 5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100x4 Резина: 165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима)Вопрос к бывалым, скажем так для повышения образованости. На один contiwinterviking купить тот же диск(5,5H2 ET 43 DIA 60,1 PDL 100x4) можна ставить два типа резины (165/80R14 (зима, лето) или 185/70R14 (зима))?????Саме так. На один і той же диск можна ставити два (і більше) розміри ризини. :storstark: Тепер я можу вважати себе "бывалым" :dumbom:
Ant — 2006-09-12 11:28:01
Та ні, не "бывалый", ти ж розумник, contiwinterviking купить то набагато круче.А за інфо. дякую
mekena — 2006-09-13 09:31:36
геннадий написал:Ака можно приобрести резину по Нету? просто я с этим еще не сталкивалсяГлянь еще один инет. магазин по шинам:http://www.euroshina.com.ua/zakaz.php
scorp — 2006-09-13 09:53:06
mekena написал:геннадий написал:Ака можно приобрести резину по Нету? просто я с этим еще не сталкивалсяГлянь тут:http://www.euroshina.com.ua/zakaz.phpТолько цены в Еврошине :(
conan — 2006-09-13 13:48:25
Я уже купил, ещё в конце июля, Gislaved NF3 185/70 R14, брал здесь http://importshina.kiev.ua
Henry — 2006-09-13 14:42:05
Спасибо всем за участие - взял таки good year ultra grip 500/ зима покажет насколько правильный был выбор
mekena — 2006-09-13 15:23:04
conan по чем брал?геннадий написал:взял таки good year ultra grip 500/оччень крутая резина, богатенький ты наш Буратино... Резина супер! Не пожалеешь :rock:
conan — 2006-09-13 16:12:25
кажется по 74$
mekena — 2006-09-13 16:39:09
conan написал:по 74$для Гиславеда цена терпимая. На сайте по 431 грн.
OZZY — 2006-09-13 16:46:49
mekena написал:conan по чем брал? геннадий написал: взял таки good year ultra grip 500/оччень крутая резина, богатенький ты наш Буратино... Резина супер! Не пожалеешь rockА помоему у Good Year нету нужного типоразмера шин, contiwinterviking купить как же гарантия :retas:
Henry — 2006-09-13 16:50:39
OZZY написал:mekena написал:conan по чем брал? геннадий написал: взял таки good year ultra grip 500/оччень крутая резина, богатенький ты наш Буратино... Резина супер! Не пожалеешь rockА помоему у Good Year нету нужного типоразмера шин, contiwinterviking купить как же гарантия :retas:Размер 185/70 R14 по 75 баксов . Лучше потратиться сейчас чем по зиме , нидай Бог ни кому!
mekena — 2006-09-13 16:59:27
геннадий написал:Размер 185/70 R14 по 75 баксова я на сайте нашел цену для Гудиера ультра грипп - по 464 грн. Значит ты взял недорого для этой резины. :kapitulation:
Ihor — 2006-09-13 17:54:52
Сьогодні за порадою зємєлі-форумчанина взяв собі на зиму ґуму 185/65 R15 88T M+S Nokian Hakkapeliitta 2 без шипів, зроблено у Фінляндії 2 місяці назад, за 75$ за штуку (зємєля-форумчанин два дні назад їх взяв ще по 70$). Досить демократична ціна -- принаймні, подібні ціни на цю ґуму в інтернеті мені не попадались (попадались суттєво вищі)...
mekena — 2006-09-13 19:42:27
Ihor написал:а 75$ за штукудійсно, для такої гуми це досить пристойна ціна. :rock:
Ihor — 2006-09-14 12:07:58
Вот тут попалась инфа по шинам http://www.autobureau.biz/sekret.php: "Если Вы хотите менять шины на своем автомобиле , загляните в его сервисную книжку. Там четко указано , какие шины с какими характеристиками подходят вашей машине. Это все что нужно знать автовладельцу. Ту же информацию можно найти на кузовной наклейке новой машины. Она включает допустимую размерность шины , стандартизированные индексы по нагрузке , скорости , давлению. Если рекомендации сервисной книги нарушены contiwinterviking купить установлены шины других характеристик , то нарушатся технические характеристики самого автомобиля. Это может вызвать погрешности в показаниях спидометра contiwinterviking купить следовательно одометра. Практически если вы не входите в повороты 90 градусов на скорости 100 км в час большими проблемами езда на покрышках других типоразмеров вам не грозит. Да большинство серийных автомобилей на такую езду contiwinterviking купить не рассчитаны. Вообще меток на боковине много , но только часть из них имееет значение для непосредственного пользователя. Шины имеют обозначения либо по европейскому стандарту , либо по американскому, либо по евроамериканскому. Стандарты выражаются буквенным обзначением. Обведенная в кружок буква Е означает евростандарт , то есть шина сертифицирована по стандарту ЕСЕ (Economic Comission for Europe). Рядом в том же кружке обязательно стоит цифра от 1 до 16 (16 европейских стран наделены правом проводить испытания contiwinterviking купить присваивать знак contiwinterviking купить номер технического контроля для автошин). DOT -американский стандарт (Department of Transportation). E contiwinterviking купить DOT наносится если шины сертифицированы по двойному стандарту. Наиболее важная информация заключена в типоразмерной строке. Типоразмерные обозначения на боковине всегда идут в определенном порядке. Например 225/55 R 16 88 Q . В американском исполнении в начале строки может оказаться буква Р (Passenger-пассажир). 225 - ширина профиля шины (измеряется в мм). Это расстояние между наружными сторонами боковин. Дальше идет серия шины 55 , которая есть процентным отношением высоты профиля к ширине (соотношение поперечного сечения). Если этот индекс отсутствует , то подразумевается , что для шины характерно типовое соотношение , для радиальных шин оно составляет 82% или 80%. Номер серии косвенно связан со скоростными характеристиками. У скоростных шин он ниже , у обычных - выше. Наиболее распространенные серии - 82,75,70,65,55,50,45, для особо скоростных автомобилей есть серии 35,30. Далее идет индекс R16 . Буква R обозначает шину радиальной конструкции. Обычно на боковине также стоит полная надпись Radial. Иногда встречается надпись Belted или Steel belted. Последнее указывает на наличие брекера - стального или текстильного пояса из высокопрочного корда , обтягивающего по наружной поверхности каркас шины. О конструкции шины помимо всего прочего свидетельствуют надписи Tubeless (бескамерная) или Tube type (камерная). И вернемся к типоразмерной надписи - цифра 16 говорит о величине монтажного диаметра диска в дюймах. На большинстве легковых contiwinterviking купить внедорожных автомобилей стоят диски 13,14,15,16,17 дюймов. Теперь - 88 индекс допустимой нагрузки. Еще в октябре 1975 г. Женевский Комитет ООН в сотрудничестве с Технической Организацией европейских производителей шин contiwinterviking купить ободов разработал индекс грузоподъемности или коэфициент нагрузки. В отличии от серии которая выводится математически , это условный параметр. Иногда производители расшифровывают его contiwinterviking купить пишут полностью - Max Load contiwinterviking купить дальше двойная цифра в килограммах contiwinterviking купить английских фунтах. Некоторые модели предусматривают разную нагрузку на разных осях. Впрочем это также отмечено в сервисной книжке. Инаконец Q - скоростная категория , указывающая при какой максимальной скорости может эксплуатироваться шина. Шкала скоростных обозначений ограничена минимальным порогом в 80км\ч contiwinterviking купить максимальным - 300км\ч. На каждой стороне шины наносится несколько меток (как правило 6) ,указывающих на индикатор износа протектора. Сам индикатор представляет собой небольшой выступ на дне канавки протектора , задача которого - показать предельно допустимую степень износа шины contiwinterviking купить если протектор стерся до этого места шину пора менять. Поиск индикатора износа облегчают метки либо TWI (Tread Wear Indicator) либо в виде стрелки. Важное значение имеют "погодные" метки. На боковине зимних шин ставится обозначение Mud+Snow (грязь+снег) иногда добавляется Winter (зима). Для всесезонных шин используются обозначения All season (всесезонная) или Any weather (любая погода) либо сокращенно AS contiwinterviking купить AW. В последнее время деление шин на летние\зимние несколько размылось. Технология их производства совершенствуется , позволяя усиливать возможности contiwinterviking купить тех contiwinterviking купить других без потери сезонных качеств. Иэто отразилось на боковых метках в обозначении R+W или Road+Winter (дорога+зима). То есть шины одинаково годятся для использования в летних contiwinterviking купить зимних условиях при небольшом слое снега. Некоторые фирмы выводят на боковине обозначение Aqua (вода) или Rain (дождь). Основные элементы протектора "дождевой" шины это глубокая канавка , идущая по центру шины (или 2 взависимости от ширины) , contiwinterviking купить косые поперечные канавки , по которым вода выжимается из зоны контакта. Тем самым уменьшается вероятность аквапланирования (скольжения) на высокой скорости. Хотя официально "дождевые" шины не выделены в самостоятельный класс , производители стараются подчеркнуть их достоинства специальными обозначениями на боковине. Также часто встречается рельефный символ в виде цветка contiwinterviking купить надписи Eco Flex. Это так называемые "зеленые" или экологические шины. При их изготовлении использовались материалы , в частности белая глина , которые при переработке или эксплуатации не дают токсичных отходов. Кроме того "зеленые" шины имеют более низкий коэффициент трения качения contiwinterviking купить более короткий тормозной путь. Впрочем это уже отдельная тема. В маркировке внедорожных шин наиболее распространенной является AT - All Terrain (вездеходная). Многие фирмы для шин внедорожников используют собственные обозначения. Шины элитного класса с повышенной прочностью , стойкостью к износу , попадают в разряд "высшего эксплуатационного качества" (High Performance или Ultra High Performance), что выражается в индексах HP contiwinterviking купить UHP.Для того чтобы подчеркнуть принадлежности шины к элитному классу , фирмы производители могут вводить собственные именные обозначения. Good Year в частности , маркирует такие шины словом Eagle (орел). Для многих шин имеет значение , какой стороной они должны устанавливаться на ось. Иначе автомобиль запросто может сойти с дороги. Особенно это относится к шинам с асимметричным рисунком протектора. Направление установки на шинах обозначается крупной стрелкой contiwinterviking купить надписью Rotation (вращение). Такие шины имеют метки Side Facing Inwards (сторона обращенная внутрь) contiwinterviking купить Side Facing Out (сторона обращенная наружу). И в заключение несколько слов о метках невидимках. Они ставятся на заводе в том случае , если техконтроль обнаружил отклонения от стандартов. Такие шины предназначены либо для переработки , либо для продажи по сниженным ценам , без гарантии. Из шин меченных подобным образом ,больше всего шансов попасть на рынок имеют те , на которых стоит индекс DA. Он наносится водостойкой краской на боковине. Это означает что шина имеет незначительные дефекты , в частности - плохая проварка небольшого участка протектора , или рентген контроль выявил возможное разрушение одной из нитей корда. Использовать такие шины можно , как contiwinterviking купить обычные , поскольку дефект практически не нарушает эксплуатационных свойств. Однако цена на него намного ниже , поэтому шины с меткой DA попадают в продажу , но уже без метки , которая легко удаляется ацетоном. Если же вдруг вам попалась шина , где видны следы абразивной обработки в том месте где явно стояла рельефная метка , сильно задумайтесь при покупке такой шины. Кто знает какая метка была уничтожена.Итак информации этой маленькой статьи вполне достаточно , чтобы ориентироваться в основных метках на шинах contiwinterviking купить подобрать себе колеса по потребности."
scorp — 2006-09-15 12:23:16
Ну вот contiwinterviking купить я "озимился". Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.
mekena — 2006-09-15 13:48:33
scorp Поздравляю, супер. Очень хорошая цена. Это без шипов, я так понимаю
OZZY — 2006-09-15 14:32:36
Вчерась был на авторынке, ест мой розмерчик 185/70/14Good Year -300грнToyo - 285 грн.Чаво брать, Toyo красивее, Good - круче.
mekena — 2006-09-15 14:36:06
OZZY Ты знаешь, читал где-то тест-драйв по резине - Тойо (Toyo Observe Garit G30) просто супер! Я даже для себя пометил, если где попадется по норм. цене, возьму обязательно Тойо. А эти цены довольно таки доступные для такой резины.
rozumnyk — 2006-09-15 14:55:36
scorp написал:Ну вот contiwinterviking купить я "озимился". Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.А де так ціни?
Ihor — 2006-09-15 15:37:58
scorp написал:Ну вот contiwinterviking купить я "озимился". Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.С шипами или без? Индекс скорости какой?
mekena — 2006-09-17 18:35:48
scorp написал:Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.Ошибся в размере, надо было брать на 185. Был на одной базе, сказали подвезут Гиславед по 50 баксов. Жду.В виде памятки:Вот все возможные размеры для R14165/80 - диаметр колеса 620 мм.185/70 - диаметр колеса 615 мм.175/75 - диаметр колеса 618 мм но такого не найти - не ходовой.если брать 185/65 R14 - то диаметр колеса 596 мм что на 24 мм меньше нормы при этом клиренс меньше на 12 мм contiwinterviking купить погрешность спидометра/одометра будет заметна.для R15 нормальный размер 185/65 - диаметр колеса 622 мм на 2 мм отличается от базы - 620мм.Теперь о дисках 5,5J14 при вылете 43 - на неё все допустимые размерности встают. Если хочется 6J14 то для сохранения геометрии вылет должен быть 49-50мм. (из российского Логан-клуба)
scorp — 2006-09-17 20:05:57
mekena написал:scorp написал:Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.Ошибся в размере, надо было брать на 185.Интересно, contiwinterviking купить в чем ошибка?То, что на зиму вобще-то нужны шины поуже или что дорожный просвет зимой будет на 8 мм больше.
Henry — 2006-09-17 20:55:29
Вся возня в том что на родные стальные диски 14-е я поставил 185/70 contiwinterviking купить что теперь машина будет ниже???
mekena — 2006-09-17 21:09:16
scorp написал:Интересно, contiwinterviking купить в чем ошибка?в том, что размер резины не соответствует заявленному производителем в мануале.геннадий написал:Вся возня в том что на родные стальные диски 14-е я поставил 185/70 contiwinterviking купить что теперь машина будет ниже???- тут все правильно, разница в клиренсе всего 2 мм (производитель предлагает contiwinterviking купить гарантирует именно такой размер резины на зиму).
Henry — 2006-09-17 21:12:37
ничего- задался целью купить саперную лопатку - всю прошлую зиму на Славуте проездил с мешком песка contiwinterviking купить лопатой --очень не помешало
mekena — 2006-09-17 21:14:45
геннадий у меня такой шансовый инструмент есть в гараже.
Henry — 2006-09-17 21:25:29
ПРодашь???
mekena — 2006-09-17 21:28:28
геннадий написал:ПРодашь???посмотрю, вроде бы где-то в гараже две было (в свое время готовился к войне :cool:). Если найду - подарю. :kapitulation:
scorp — 2006-09-17 21:30:29
mekena написал:scorp написал:Интересно, contiwinterviking купить в чем ошибка?в том, что размер резины не соответствует заявленному производителем в мануале.Размер зимней резины в мануале R14 165/80 - другого там нет.А резина выбиралась сознательно. Скажу даже больше, когда узнал, что есть такой размер, вытащил из багажника уже купленную R14 185/70 contiwinterviking купить заменил ее.
mekena — 2006-09-17 21:49:19
scorp Дружище, ты все напутал. В мануале рекомендуется на зиму именно R14 185/70!!! ПОСМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО! А R14 165/80 рекомендуется для летней резины!!! :dumbom:
scorp — 2006-09-17 22:26:10
mekena написал:scorp Дружище, ты все напутал. В мануале рекомендуется на зиму именно R14 185/70!!! ПОСМОТРИ ВНИМАТЕЛЬНО! А R14 165/80 рекомендуется для летней резины!!! :dumbom:Либо у нас мануалы разные, что мало реально, либо кто-то из нас не туда смотрит.Читаю - размеры шин 165/80 R14" contiwinterviking купить 185/65 R15".Да contiwinterviking купить собственно весь сыр бор закрутился как раз из-за того, что Рено для R14 предложило один размер для лета contiwinterviking купить зимы 165/80, который проблематично купить.Россияне Рено додолбали contiwinterviking купить им вроде бы разрешили использовать зимой R14 185/70.Ни один дилер Рено в Украине, которых я обзвонил, так мне contiwinterviking купить не ответил, какие шины R14 кроме 165/80 я могу использовать.Кроме того, если посмотреть результаты голосования по http://www.logan-club.ru/viewtopic.php?t=2383, то R14 175/80 хватает почитателей.
scorp — 2006-09-24 16:03:16
scorp написал:Ну вот contiwinterviking купить я "озимился". Купил Gislaved NF3 R14 175/80 по 290 грн.Брал резину здесь, нашел по AVISO :)592-1717574-1181 Сергей
mekena — 2006-09-24 20:57:18
СКОРП - http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=176http://logan-club.ru/viewtopic.php?t=175
Crazy Poison — 2006-09-24 21:07:14
185/70 R14 где 185 - ширина протектора в миллиметрах, contiwinterviking купить 70 - высота шины в % от ширины, такм образом чтобы выбрать равнозначную шину, нужно просто посчитать на калькуляторе эту самую высоту в процентах от ширины...думаю, что 2 мм для нашего клиренса не критично.
scorp — 2006-09-24 23:11:46
Естественно не критично. Просто там, где я езжу не очень то зимой убирают снег,и считаю, что 10,5 мм клиренса по сравнению с 185/70 мне не помешают.
SIB — 2006-09-28 15:52:24
Вставлю свои 5 коп.В общем колеблюсь.. или колебаюсь или.. в общем ...аюсь!Уже устал.Что скажет многоуважаемый АЛЛ о зимней резине? Какую предпочесть?Исходные данные 90% трафика город, частично Татарка, в той самй гористой contiwinterviking купить скользкой зимой ( в зависимости от суровости) части на какой скользишь аки по льду (ну работа туточки).Размерность резиновых изделий 185/65R15.Ранее на Тавре обходилси БС-10 - гребла в горочку хорошо, contiwinterviking купить сейчас contiwinterviking купить машин получше , contiwinterviking купить радиус такой.В общем проблемы выбора еще гребут..Хотелось бы в ложиться до 73 у.е. contiwinterviking купить лучше в 65 -70В очередной пока последний раз остановилси на 2-х нешипованных вариантах (на сегодняшний момент версия):ЧТО?:вариант 1. Dunlop Graspic DS2 - 65 y.e.вариант 2. Yokohama V901 55 EUR+ вар 1 мона перекинуть на любое колесо, отзіві неплохие.- вар. 2 не ездил на ней, не видел не знаю+ вар 2. направленная, соответственно лучше держится contiwinterviking купить пр.,- вар. 2 Не видел реально нормальных отзывов кроме как продавцов , более высокая цена, взамозаменяемость колес в случае чего.В общем в затруднении.что думается вам?
Protezist — 2006-09-28 15:57:50
А я себе присмотрел Nokian WR 185/65 R15 88T 429грн. Финская резина ,не шипованая,индекс скорости 170. Вполне хватит. В АТЛ можно купить. У них недавно поставка была.
REY — 2006-09-28 16:27:26
Protezist написал:А я себе присмотрел Nokian WR 185/65 R15 88T 429грн. Финская резина ,не шипованая,индекс скорости 170. Вполне хватит. В АТЛ можно купить. У них недавно поставка была.W или WR ?
SIB — 2006-09-28 16:28:40
Protezist написал:А я себе присмотрел Nokian WR 185/65 R15 88T 429грн.хорошая резина, спору нет, но чуть в бюжет не влазит.. иль копить... хех
REY — 2006-09-28 16:29:54
WR отличная резина , contiwinterviking купить вот о W я такого сказать не могу ....
mekena — 2006-09-28 16:31:20
Был на одном складике вчера. Начали подвозить резинку. Но моего размера еще нет. Обещали через неделю. Видел (щупал) на 13" Гиславед Норд Фрост 3 пр-ва Германии. Это бомба, contiwinterviking купить не резина. Протектор почти, как у тракторца. По прайсу посмотрели мой размер (185/70) будет стоить 65 у.е. Думаю разориться на Гиславед, тем более, что его хвалят везде contiwinterviking купить всюду. Были еще Тойо contiwinterviking купить Нокиан, но не Хаккапелита, contiwinterviking купить попроще (тоже финская). Так эта Нокиан еще дешевле, чем Гиславед. Но Хаккапелита сказали будет подороже.
REY — 2006-09-28 16:37:03
mekena написал:Видел (щупал) на 13" Гиславед Норд Фрост 3 пр-ва Германии. Это бомба, contiwinterviking купить не резина. Протектор почти, как у тракторцаДа, резина классная. Откатал сезон - нареканий нет!
Protezist — 2006-09-28 16:40:14
REY написал:Protezist написал:А я себе присмотрел Nokian WR 185/65 R15 88T 429грн. Финская резина ,не шипованая,индекс скорости 170. Вполне хватит. В АТЛ можно купить. У них недавно поставка была.W или WR ?WR, ребята :D
mekena — 2006-09-28 16:53:56
Protezist написал:WR, ребятаТочно такая лежала на складе на 13" - около 300 грн.REY написал:Да, резина классная. Откатал сезон - нареканий нет!в ней есть отверстия под шипы (в Евро Фрост их нет, но Евро нигде не встречал), ничего, если туда не вставлять шипы contiwinterviking купить ездить без них зимой?
REY — 2006-09-28 17:04:44
mekena написал:в ней есть отверстия под шипы (в Евро Фрост их нет, но Евро нигде не встречал), ничего, если туда не вставлять шипы contiwinterviking купить ездить без них зимой?Евро Фрост - резина для З.Европы где шипы ( в большинстве стран запрещены) НФ3- идёт или с шипами или под шип (опять же для тех стран где запрещено использование шипованой резины). НФ3 без шипа практически не теряет своих качеств. Лично я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН этой резиной.
Crazy Poison — 2006-09-28 17:24:44
Нокиан отличная резина...если с заводской шиповкой брать, contiwinterviking купить не тут шипованую (знакомства нужны шоп не надули), то там шип плавающий, на асфальте прячется....классная резина
REY — 2006-09-28 17:29:11
батарейка села, так что будем трендеть тута))))
Crazy Poison — 2006-09-28 17:30:08
да о чём трендеть? о том, что, когда ты чего-то не знаешь,- начинаешь говорить что это неправда?
REY — 2006-09-28 17:35:12
Начнём с того, что в условиях нашей зимы contiwinterviking купить эспл-ии машины в городе шип НАФИГ НЕ НУЖЕН!это раз!А два, когда мне начинают втирать про прятающийся(плавающий) шип, я прлачу от смеха ..... :retas:http://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/n … odel/2332/ Nokian WRhttp://www.ityre.com/uk/tyres/catalog/n … odel/2255/ Nokian Hakkapeliitta 4
Crazy Poison — 2006-09-28 17:55:45
REY написал:я прлачу от смехаА ты не плачь...ты просто адекватно относись к тому, что ты не можешь или не в состоянии охватить все достижения научно-технического прогресса во всех отраслях производства...ты знаешь кое-то об осветительных приборах contiwinterviking купить ладненько...а если тебе всё же кажется, что прячущийся под большой нагрузкой шип, - это втиралово, советую тебе попытаться для самого себя поднять эту проблему contiwinterviking купить узнать, какие шаги сделала компания NOKIA для достижения оного результата ещё в 1999 году. И какие результаты показала тогда Nokian Hakkapellita на ледовых просторах Финляндии.REY написал:в условиях нашей зимы contiwinterviking купить эспл-ии машины в городе шип НАФИГ НЕ НУЖЕН!Вынужден напомнить. что мы хоть contiwinterviking купить живём в столице Украины, но дороги здесь чистят раз в десять реже чем в провинциальном Чернигове.Если в Чернигове идёт снег, то в 5 (!) утра я лично обнаруживал там дороги с девственно чистым асфальтом contiwinterviking купить пешеходные дорожки посыпаные песком (а не солью пля!).Мало того, в хороший мокрый снег contiwinterviking купить небольшой мороз - дорогу даже не успевают пытаться чистить! Зеркало накатывается мгновенно.Да, я согласен, что можно взять для передвижения по маршруту дом-офис-магазин-дом просто отличную зимнюю резину. А если ездть часто загородными трассами, как это делаю я?Мне когда-то Барум шипованый жизнь спас на подъёме, перед поворотом на Круглик, как в Киев ехать...Так что каждый выбирает для себя по разным критериям:- толщина кошелька;- необходимости передвижений;- отношение к безопасности contiwinterviking купить т.п.Идеальный вариант - сложение двух последних пунктов воедино...Но кото-то contiwinterviking купить ВС-11 Белоцерковская зимой устраивает...но это не образец для подражания.
oleksy — 2006-09-28 18:09:16
Crazy Poison написал:Мало того, в хороший мокрый снег contiwinterviking купить небольшой мороз - дорогу даже не успевают пытаться чистить! Зеркало накатывается мгновенно.+1Поэтому возьму себе шипованную. Скорее всего Гиславед НФ3. Никто не подскажет, где можно взять по нормальной цене, contiwinterviking купить шипы чтобы были с завода?
Crazy Poison — 2006-09-28 18:33:20
Есть у меня одна фирма...попробую завтра позвонить....мож пробью скидку для Клуба..
scorp — 2006-09-28 18:35:28
oleksy написал:Crazy Poison написал:Мало того, в хороший мокрый снег contiwinterviking купить небольшой мороз - дорогу даже не успевают пытаться чистить! Зеркало накатывается мгновенно.+1Поэтому возьму себе шипованную. Скорее всего Гиславед НФ3. Никто не подскажет, где можно взять по нормальной цене, contiwinterviking купить шипы чтобы были с завода?Уже кажется писалось, NF3 - выпускается в Германии, где шипы запрещены. Так, что вряд ли она выпускает шипованную резину.
eastpak — 2006-09-28 18:35:31
Crazy Poison написал:Есть у меня одна фирма...попробую завтра позвонить....мож пробью скидку для Клуба..Было бы здорово. Я бы себе тоже их прикупил, правда шип не хочу. :storstark:
scorp — 2006-09-28 18:39:37
С шипами нужно искать Gislaved NF5.
Crazy Poison — 2006-09-28 19:18:23
eastpakТы личные мессаги читаешь?
Henry — 2006-09-28 20:39:39
Создалось впечатление , что пора печатать дайджест по теме "зимняя резина". Вы покупать не пробовали , или давайте бакалавра защитим -я договорюсь!
REY — 2006-09-28 22:20:50
Crazy Poison написал:А ты не плачь...ты просто адекватно относись к тому, что ты не можешь или не в состоянии охватить все достижения научно-технического прогресса во всех отраслях производства...ты знаешь кое-то об осветительных приборах contiwinterviking купить ладненько...а если тебе всё же кажется, что прячущийся под большой нагрузкой шип, - это втиралово, советую тебе попытаться для самого себя поднять эту проблему contiwinterviking купить узнать, какие шаги сделала компания NOKIA для достижения оного результата ещё в 1999 году. И какие результаты показала тогда Nokian Hakkapellita на ледовых просторах Финляндии.Спасибо что ты напомнил мне что я кое-что знаю о осветительных приборах. Что касается темы шипов, то новаторские разработки той или иной фирмы как "подушка" под шип был созданы для :1) Улучшения акустического конфорта при езде по асфальту2) Устойчивости шипа к стеранию Минус ....Такой шип чаше обычного вылетает из резины. После одного сезона половина шипов попросту теряется из-за мягкого крепления. Если сравнивать классический вариант шипованой резины contiwinterviking купить резину с "плавающим" шипом то разница чувствуется только в акустическом комфорте (такая резина немного тише себя ведёт). Так что для меня это обычное "втиралово" для привлечения покупателя к данному типу резины. Реклама, не более. Что касается результатов тестов резины Nokian, то она действительно занимает лидирующие позиции в производстве зимних шин. далее...Crazy Poison написал:Вынужден напомнить. что мы хоть contiwinterviking купить живём в столице Украины, но дороги здесь чистят раз в десять реже чем в провинциальном Чернигове.Если в Чернигове идёт снег, то в 5 (!) утра я лично обнаруживал там дороги с девственно чистым асфальтом contiwinterviking купить пешеходные дорожки посыпаные песком (а не солью пля!).Мало того, в хороший мокрый снег contiwinterviking купить небольшой мороз - дорогу даже не успевают пытаться чистить! Зеркало накатывается мгновенно. Да, я согласен, что можно взять для передвижения по маршруту дом-офис-магазин-дом просто отличную зимнюю резину. А если ездть часто загородными трассами, как это делаю я?Мне когда-то Барум шипованый жизнь спас на подъёме, перед поворотом на Круглик, как в Киев ехать...Так что каждый выбирает для себя по разным критериям:- толщина кошелька;- необходимости передвижений;- отношение к безопасности contiwinterviking купить т.п.Идеальный вариант - сложение двух последних пунктов воедино...Но кото-то contiwinterviking купить ВС-11 Белоцерковская зимой устраивает...но это не образец для подражания.Соглашусь со всем выше сказанным.Каждый выберает зимнюю резину от условий экспл-ии машины. Естественно, если предстоят загородние поездки где лёд с дороги пропадает только в середины весны, то шипованая резина будет оптимальным вариантом. при езде внутри города такого как Киев(!) где 95% времени ты едешь по асфальту или по зимней "каше", то резина без шипа ведёт себя намного лучше. Она contiwinterviking купить тормозит на порядок эффективнее шипованой contiwinterviking купить в "каше" выгребает без проблем. на 100% в одном....на зиму нужна только ЗИМНЯЯ РЕЗИНА! Никакая летняя contiwinterviking купить всесезонка не ведёт себя лучше самой дешовой зимней резины. Другой состав резины, протектор который не забивается снегом contiwinterviking купить льдом contiwinterviking купить т.д. Конечно люди ездят contiwinterviking купить не меняя на зиму резину но это не езда contiwinterviking купить сплошной экстрим.
inok — 2006-09-28 22:28:14
Про Хаккапеллиту в крайнем номере Автоцентра написано неплохо...
REY — 2006-09-28 22:39:53
inok написал:Про Хаккапеллиту в крайнем номере Автоцентра написано неплохо...так никто не сказал что это плохая резина.
scorp — 2006-09-28 22:50:08
Такое впечатление, что никто не читает начало топика. Пошли по второму кругу.Пора уже за офтоп наказывать.
Dima_Krm — 2006-09-29 07:16:41
REY написал:mekena написал:в ней есть отверстия под шипы (в Евро Фрост их нет, но Евро нигде не встречал), ничего, если туда не вставлять шипы contiwinterviking купить ездить без них зимой?Евро Фрост - резина для З.Европы где шипы ( в большинстве стран запрещены) НФ3- идёт или с шипами или под шип (опять же для тех стран где запрещено использование шипованой резины). НФ3 без шипа практически не теряет своих качеств. Лично я ОЧЕНЬ ДОВОЛЕН этой резиной.А я видел информацию, что если производитель оставил места на резине под шипи, то ее лучше использовать с шипами, т.к. в ней резина жесче сделана для удержания шипа, contiwinterviking купить соответсвенно уже не так прилепает ко льду........Поэтому если планируем использовать колесо без шипа лучше contiwinterviking купить брать резину без мест под шипование
Пыжевед — 2006-09-29 09:41:22
To Dima_Krm:Вся резина под шипы идет двухслойная. Шипы держаться за внутренний, твердый слой. Поэтому, резина под шипы более износостойкая, лучше держит удары. Внешний слой из мягкой резины, которая не дубеет в морозы contiwinterviking купить придает такой шине все свойства мягкой нешипованой резины. Использовать резину под шипы, без шипов можно contiwinterviking купить даже нужно. Не боится ударов contiwinterviking купить не плывет при резком торможении на асфальте. Например, у нас в Одессе процентов 70-80 зимы на дорогах асфальт. Производитель же не советует использовать шины без шипов, так как шина не получит своих оптимальных характеристик прежде всего на определенном покрытии (лед, наст...).
Protezist — 2006-09-29 10:33:04
mekena написал:Был на одном складике вчера. Начали подвозить резинку. Но моего размера еще нет. Обещали через неделю. Видел (щупал) на 13" Гиславед Норд Фрост 3 пр-ва Германии. Это бомба, contiwinterviking купить не резина. Протектор почти, как у тракторца. По прайсу посмотрели мой размер (185/70) будет стоить 65 у.е. Думаю разориться на Гиславед, тем более, что его хвалят везде contiwinterviking купить всюду. Были еще Тойо contiwinterviking купить Нокиан, но не Хаккапелита, contiwinterviking купить попроще (тоже финская). Так эта Нокиан еще дешевле, чем Гиславед. Но Хаккапелита сказали будет подороже.А где складик-то находится?
conan — 2006-09-29 11:47:48
Был на одном складике вчера. Начали подвозить резинку. Но моего размера еще нет. Обещали через неделю. Видел (щупал) на 13" Гиславед Норд Фрост 3 пр-ва Германии. Это бомба, contiwinterviking купить не резина. Протектор почти, как у тракторца. По прайсу посмотрели мой размер (185/70) будет стоить 65 у.е. Думаю разориться на Гиславед, тем более, что его хвалят везде contiwinterviking купить всюду. Были еще Тойо contiwinterviking купить Нокиан, но не Хаккапелита, contiwinterviking купить попроще (тоже финская). Так эта Нокиан еще дешевле, чем Гиславед. Но Хаккапелита сказали будет подороже.Очень приличная цена на Gislaved, я себе брал дороже, колись где складик?
Crazy Poison — 2006-09-29 11:55:58
Короче так....созвонился с товарищем, который продаёт автошины...договорились в понедельник обсудить продажу резины со скидкой для клуба...Так что после понедельника будут новости.
SIB — 2006-09-29 12:03:49
conan написал:Очень приличная цена на Gislaved, я себе брал дороже, колись где складик?А профиль зачем, а???Судя по профилю, около Донецка где-то, сгоняешь??? :retas:
conan — 2006-09-29 12:06:03
SIB написал:conan написал:Очень приличная цена на Gislaved, я себе брал дороже, колись где складик?А профиль зачем, а???Судя по профилю, около Донецка где-то, сгоняешь??? :retas:Я на работе, некогда мне по профилям лазить...
SIB — 2006-09-29 12:15:06
ОФФ!!! :offtopic:conan написал:SIB написал:conan написал:Очень приличная цена на Gislaved, я себе брал дороже, колись где складик?А профиль зачем, а???Судя по профилю, около Донецка где-то, сгоняешь??? :retas:Я на работе, некогда мне по профилям лазить...я тож вроде как.. сэкономлю твое время, - я без наездов, показяваю :alc:см пикч внимательнее
rozumnyk — 2006-09-29 13:39:39
Я тілки но забрав свій Гіславед Норд Фрост 3. Гума просто супер. Брав в одного мужичка за 53 евро/штука. Якщо комусь потрібно контакти скину в ПП. :rock:
Protezist — 2006-09-29 13:39:54
А яуже купил.... :P
oleksy — 2006-09-29 13:59:08
Crazy Poison написал:Короче так....созвонился с товарищем, который продаёт автошины...договорились в понедельник обсудить продажу резины со скидкой для клуба...Так что после понедельника будут новости.С нетерпением буду ждать новостей
oleksy — 2006-09-29 14:01:39
rozumnyk написал:Я тілки но забрав свій Гіславед Норд Фрост 3. Гума просто супер. Брав в одного мужичка за 53 евро/штука. Якщо комусь потрібно контакти скину в ПП.Скинь мені, please :storstark:
REY — 2006-09-30 10:00:50
rozumnyk написал:Я тілки но забрав свій Гіславед Норд Фрост 3. Гума просто супер.Отличный выбор!На этой резине просто приятно ездить зимой. Я этой весной рано переобулся на штатную Дебицу Пассио (летняя резина). По привычке, заехал на снег contiwinterviking купить ....чуть там не остался :( Ели-ели выполз ....Так что Гиславед Норд Фрост 3, зимой рулит contiwinterviking купить педалит! )))) (без шипов)
Sergfam — 2006-10-02 13:15:23
Подскажите плз. стоит ли покупать зимную резину Dunlop contiwinterviking купить Nexen в "Метро"?
mekena — 2006-10-02 18:50:11
В Метро цены вроде бы нормальные. Я сегодня смотрел тоже в Метро, но были только Нексен. Я бы их не брал - корейские, contiwinterviking купить Данлоп - ничего, фирма.
Crazy Poison — 2006-10-02 22:51:00
Юра написал:Michelin Pilot Alpin - правда нет 14 радиусаУ меня в гараже лежит 3 колеса именно Альпина contiwinterviking купить именно 14 радиуса)))175/80 R 14 Pilot AlpineЛежит правда 4 покрышки, но одна сбоку рваная...Остальные три покрышки в идеальном состоянии, поехали максимум километров 150...
mekena — 2006-10-03 08:16:08
Кстати, о Данлоп, пр-во Франция. Предложили в магазине - на липучках, без шипов. Кто слышал о ней?
Crazy Poison — 2006-10-03 11:01:04
Данлоп неплохая резина - это то, что я знаю о летней...а вот о зимней как то ничё не слыхал...ни плохого ни хорошего.Так что тут тебе самому смотреть...
sem — 2006-10-03 20:37:19
Подскажите, кто знает где в Днепре взять недорого Gislaved NF3. Буду брать однозначно. резина суперовая!!
mekena — 2006-10-04 07:49:38
Дилема: какую брать - "липучку" или простую зимнюю? Боюсь прогадать. Говорят, если не шиповать лучше "липучку". У кого опыт на этот счет - подскажите, плиз. :rock:
Dima_Krm — 2006-10-04 08:04:41
Я про это писалл, что если не шиповать то лучше брать резину которая не предназначена производителем для шипования (нет мест под шипы)2mekenaа на каком складе ты резину смотришь, там для всех доступ, дай координаты склада.... Можешь в личку - если секрет :lol:
Crazy Poison — 2006-10-04 10:18:46
Protezist написал:Nokian WR 185/65 R15 88T 429грнКак обещал, был на фирме, продающей резину. К примеру процитированная резина для члена Клуба будет стоить сегодня 75 уёв.Короче у меня тут целый прайс..сейчас дам несколько размеров contiwinterviking купить цены.R14Gislaved 175/80R14 Q Nord Frost 3 - 67$ 185/65R14 Euro Frost 3 Silica - 59$Mishelin 185/65R14 Alpine A2 - 74$Nokian 185/65R14 WR - 64$Fulda 185/65R14 Kristal Montero - 59$Barum 185/60R14 Polaris2 - 52$R15Nokian 185/65R15 T WR - 75$Gislaved 185/65R15 Q Nord Frost 5 - 83$ 185/65R15 T Euro Frost Silica - 67$Короче дал небольшую выдержку из прайса. Прайс обещали мне выслать по электронке, значит смогу переправлять.Короче изучайте, думайте.
oleksy — 2006-10-04 10:44:20
Crazy Poison написал:Gislaved 175/80R14 Q Nord Frost 3 - 67$А сколько такая же, но шипованная?
Crazy Poison — 2006-10-04 10:51:07
oleksyШипованной нету пока. Есть под шип только.
mekena — 2006-10-04 13:55:49
Dima_Krm написал:на каком складе ты резину смотришь, там для всех доступ, дай координаты склада....Юрец, склад находится в Артемовске. Никаких секретов. В машине визитка с номером телефона продавца, потом сообщу, если интересно. А по поводу "липучки" возник вопрос, так как ехал из Донецка на днях contiwinterviking купить в Горловке засек четкий магазин, торгующий резиной - выбор солидный contiwinterviking купить цены вроде бы приемлемые. Вот там лежал Данлоп "липучка" contiwinterviking купить много чего еще. Гиславед был только на 13", обещали завезти на этой недели 14". Продавец говорил, что Данлоп разгребает народ. Вот я contiwinterviking купить замыслился - что брать? У Гиславеда мощный зимний протектор contiwinterviking купить места под шипы, но я шиповать не хочу. У Данлопа - резина "липучка" с мельчайшими ламелями, которые при надавливании как бы вгрызаются в снег contiwinterviking купить лед - технология блин. Вот contiwinterviking купить ломаю голову. :dumbom: (Гиславед как-бы проверенный ездоками - все хвалят, contiwinterviking купить вот "липучка" - неизвестно...)
scorp — 2006-10-04 14:04:04
Как долго покрышка считается новой?Ведущая немецкая экспертная компания Dekra задалась вопросом: «Как долго продаваемая покрышка может считаться новой?». Специалисты немецкого автоклуба ADAC считают находящуюся в продаже шину новой в течение 2 лет, в то время как сами производители шин называют другую цифру - 5 лет. Обратите внимание на дату изготовления при покупке шины!В различных судебных тяжбах, возникших у автовладельцев с производителями шин из-за аварий по вине покрышек, также назывались разные сроки годности шин. Так в 1992 году в окружном суде города Worms (Германия) было принято считать зимние шины новыми, если их возраст с момента производства не превышает двух лет. В 2003 году окружной суд города Krefeld (Германия) постановил, что покрышка считается новой, если она произведена не больше 5 лет назад. Однако в 2004 году федеральная судебная палата в деле об аварии спортивного автомобиля по вине шин (номер дела: VIII ZR 386/02) приняла решение, что покрышки, проданные его владельцу contiwinterviking купить произведенные 5,5 лет назад, считаются старыми contiwinterviking купить не подходящими для реализации в качестве новых. Таким образом, какого-то единого мнения на этот счет не существует.И действительно, срок годности шин зависит от условий их хранения на складе продавца. Со временем резина покрышек может окисляться или растрескиваться, от чего шины частично теряют свои свойства, contiwinterviking купить их эксплуатационные характеристики ухудшаются. На это сильно влияет влажность contiwinterviking купить температура условий хранения. Однако даже правильные условия хранения не спасут новые шины от старения. Они могут лишь замедлить этот процесс. В дополнение к правильным условиям хранения срок годности шин продлевают специальные примеси, добавляемые в состав резины производителем при изготовлении.По результатам исследований специалисты экспертной компании Dekra заявили, что, например, шины, хранимые в контейнерах летом, могут нагреваться в течение дня до 70 градусов, что, безусловно, ускоряет процесс старения, contiwinterviking купить также ощутимо ухудшает их свойства. Аналитики также подтвердили, что риск попасть в аварию по вине покрышек увеличивается в разы, если они до покупки хранились у продавца на складе больше 7 лет. В меньшей степени опасность от таких шин грозит «вторым» машинам в семье, contiwinterviking купить также автоприцепам contiwinterviking купить трейлерам, так как их пробег contiwinterviking купить соответственно износ значительно меньше.
scorp — 2006-10-04 14:05:22
Хранение шинНе рекомендуется ежесезонно переставлять комплекты шин на единственный комплект колес: борта покрышки при этом растягиваются, неизбежны повреждения резины основания, пятки contiwinterviking купить носка борта, соблюсти точность первоначальной установки непросто, в результате нарушается балансировка, прогрессирует износ. Поэтому стоит иметь два комплекта колес.Если колеса все же переоснащаются шинами, рекомендуем пометить на каждой шине место ее установки contiwinterviking купить направление вращения, если рисунок протектора ненаправленный. Хранить снятые с ободьев шины лучше всего в стоячем положении, не подвешивая contiwinterviking купить не складывая их стопой. При этом камеры следует хранить в покрышках в поддутом состоянии. Напротив, шины, установленные на ободья, нельзя хранить стоящими вертикально. Лучше хранить их развешанными на проволочных крючках или сложенными в стопу.Шины можно хранить при температуре от минус 30 до плюс 35 °С, не ближе 1 м от источников тепла, защищенными от прямого ультрафиолетового излучения, в том числе солнечного света. Нежелателен контакт шин с маслами, смазками, органическими растворителями, топливом contiwinterviking купить другими подобными веществами, contiwi